Snow Blower se ne bo začel? 6 Nasveti za odpravljanje težav, ki jih je treba poskusiti

Anonim

V: Po našem prvem snegu v sezoni sem snežnik spravil iz lope, toda prekleta stvar se ni začela. Odlično je tekel zadnjič, ko sem ga uporabil, pred približno devetimi meseci. Kakšen nasvet ali trik, da ga spet zaženem sam, ali ga moram vzeti v servis?

A: Kot vsa motorizirana oprema je tudi za snežne freze potrebno učinkovito vzdrževanje, da lahko učinkovito delujejo. Ker pa je vaša dobro delovala, ko ste jo nazadnje uporabili, obstaja velika verjetnost, da je težava nekaj manjšega, kar lahko sami popravite.

Preden poskusite s spodnjimi orodji za odpravljanje težav popraviti snežno frezo, ki se ne bo zagnala, izvlecite priročnik za lastnika (ali prenesite kopijo s spletnega mesta proizvajalca). Medtem ko imajo skoraj vse freze za sneg enake sestavne dele - ventile, filtre, rezervoarje za plin, uplinjače, cevi za gorivo in stikala - se njihove konfiguracije razlikujejo glede na znamko, zato vam bo priročnik pomagal poiskati in prepoznati. Vsa potrebna orodja lahko najdete v kateri koli trgovini z avtomati, če jih še nimate pri roki.

Prepričajte se, da so vsa stikala in ventili v pravilnem začetnem položaju.

Današnji snežni freze imajo veliko stikal, gumbov in ventilov, ki morajo biti vsi v pravem položaju, da se stroj zažene. Vaš priročnik lahko zahteva, da je plin v položaju "High", zaporni ventil za gorivo v položaju "Open", dušilka v položaju "Full" in stikalo za vklop nastavljeno na "On". Nekateri snežne freze namesto besed uporabljajo celo slike. Preverite, ali so vsa stikala in ventili nastavljeni v skladu s specifikacijami proizvajalca, sicer se snežna freza ne zažene.

Izpraznite in zamenjajte stari plin v rezervoarju.

Ker je vaša freza za sneg več mesecev stala v prostem teku, bi lahko na plinu zlahka nastali gumijasti ostanki, kar lahko oteži zagon stroja. Z majhno sifonsko črpalko iztisnite stare stvari in sledite tem korakom, kako odstraniti bencin. Nato napolnite rezervoar s svežim plinom in poskusite znova zagnati.

Dodajte rezervoar za gorivo v stabilizator.

Tudi če ste izpraznili in napolnili rezervoar za plin, lahko ostanki starega plina zamašijo uplinjač. Če ga želite raztopiti, dodajte stabilizator goriva (glejte primer na Amazonu), izdelek za obdelavo bencina, ki pomaga utekočiniti ostanke.

Dodajte rezervoar za gorivo v rezervoar za plin s hitrostjo, navedeno na posodi, in nato poskusite zagnati stroj. Tudi če se ne začne takoj, nadaljujte z zagonom, tako da večkrat povlečete zaganjalni kabel, da boste pomagali delovati sveže gorivo in stabilizator skozi uplinjač.

Če se freza za sneg ne zažene, počakajte uro ali dve, da se stabilizatorju goriva omogoči več časa za raztapljanje ostankov, in poskusite znova.

Napolnite motor, da potisnete gorivo v uplinjač.

Plinski motorji se pogosto počasneje zaženejo v hladnem vremenu (ravno takrat, ko potrebujete puhalo!), Zato je naslednja poteza, da mu malo povečate gorivo.

Najprej napolnite motor tako, da tri do petkrat pritisnete prožno žarnico za nanašanje, majhno gumijasto ali silikonsko žarnico, ki se nahaja na vašem snežnem puhalniku blizu uplinjača. To bo prisililo majhno količino goriva v uplinjač, ​​kjer se bo lažje vžgal.

Takoj po polnjenju poskusite zagnati puhalo. Ker že mesecev ni bil operiran, lahko trajajo trije ali najini poskusi, preden se začne.

Očistite ali zamenjajte svečke.

Za pravilno delovanje snežne freze morajo biti prisotne tri stvari: sveže gorivo, ustrezna kompresija v motorju in iskra za vžig goriva. Da bi izpolnili tretjo zahtevo, morajo biti svečke vaše kosilnice v dobrem stanju. Če se vaša naprava noče pravilno zagnati, lahko s tem očistite ali po potrebi zamenjate svečke.

  1. Za odstranitev vtičev uporabite ključ in vtičnico vžigalne svečke.
  2. Očistite vse nakopičene ostanke ogljika z elektrod, ki se nahajajo na navojnem koncu svečk. Za to uporabite čistilec uplinjača in žično krtačo.
  3. Posušite čepe in jih znova vstavite.

Če se snežna freza niti zdaj ne bo zagnala, morda svečk ni mogoče popraviti. Preverite, da so na porcelanskih rokavih razpoke. Če najdete razpoko, svečko zamenjajte z novo.

Preglejte cev za gorivo, če ni poškodovana.

Cev za gorivo, ki poteka od rezervoarja za plin do uplinjača, mora biti prožna in prožna. Sčasoma se cevi za gorivo lahko strdijo in krhka cev lahko pušča gorivo bodisi iz razpoke bodisi okoli povezav, kjer se sreča z rezervoarjem za plin in uplinjačem. Puščanje lahko prepreči, da bi gorivo prišlo do uplinjača in preprečuje zagon snežne freze. Če je črta trda, razpokana ali ukrivljena, jo zamenjajte z novo.

Očistite uplinjač.

Če noben od zgornjih korakov ni sprožil vaše snežne freze, boste morda morali uplinjač očistiti bolj agresivno, da se raztopijo ostanki in ostanki. Namen uplinjača je združiti zrak in gorivo v natančnem razmerju za učinkovito zgorevanje, tako da če je zamašen z ostanki, ne more opravljati svojega dela.

V navodilih za uporabo preberite navodila za dostop do uplinjača, ki se nahaja pod zračnim filtrom. Po odstranitvi pokrova zračnega filtra in zračnega filtra boste pogledali uplinjač (kovinsko ohišje s cilindrično odprtino).

Čistilo za ogljikove hidrate (ogled primera na Amazonu) je topilo, ki je v aerosolni posodi s slamico, ki se prilega na šobo, da silovito poškropi pršilo, ki raztopi pištolo, neposredno v uplinjač.

Tam, kjer je bil zračni filter priključen na uplinjač, ​​boste videli odprt cilindrični ventil - to je sesalni ventil. Čistilo za ogljikove hidrate razpršite znotraj sesalnega ventila (navodila na pločevinki določajo, koliko ga morate uporabiti).

Zamenjajte zračni filter in pokrov filtra ter poskusite zagnati snežno frezo.

Pokličite serviserja.

Ni sreče? Če želite odpraviti težave po tej točki, boste morda morali razstaviti dele naprave. Če je vaša snežna freza še vedno v garanciji, se za navodila, kako ravnati, obrnite na proizvajalca ali trgovino, kjer ste jo kupili.

Če gre za starejši stroj, ga odnesite v majhno servisno delavnico motorja. Trgovine, ki prodajajo kosilnice, freze za sneg, vrtalne stroje in drugo majhno opremo, pogosto ponujajo tudi storitve popravila in vzdrževanja. Če bi serviser popravil vaš puhalnik, bi lahko tekel od 75 do 300 USD - včasih toliko, kolikor bi stalo, če bi ga zamenjali s proračunom prijaznim izbiranjem, odvisno od obsega težave.

Če se ocene popravil končajo na višjem koncu tega obsega in ima vaša naprava kar nekaj let, je zdaj morda čas za nadgradnjo. Oglejte si naš vodnik za kupce najboljših frez za sneg na trgu, kjer najdete ključne razloge pri izbiri naslednjega zunanjega orodja in nekaj vrhunskih priporočil.