Večina voznikov je pogledala na svojo armaturno ploščo in opazila opozorilno lučko, ki označuje pnevmatiko z nizkim tlakom. Če vozite kakšno minuto in lučka ostane prižgana, je čas, da ukrepate in preverite pnevmatike. Lahko plačate zrak na črpalki bencinske črpalke ali pa vzamete zanesljiv napihnik za pnevmatike in težavo odpravite sami.
Ne glede na to, ali gre za akumulator, 110-voltni električni ali tisti, ki se priklopi na 12-voltni sistem vašega avtomobila, je pravi napihovalnik gum samo vstopnica, ko ste v stiski. Ti hrupni varčevalci dneva lahko v kratkem času povečajo pnevmatiko do optimalnega tlaka.
Izbira najboljšega gumenjaka pnevmatik za vaše potrebe pomaga, da vaše vozilo deluje najbolje. Od slabega števila prevoženih plinov do grozne kakovosti vožnje lahko pnevmatike z nizkim pritiskom povzročajo težave. Namesto tega se oborožite z enim najboljših polnilcev pnevmatik iz tega vodnika.
- NAJBOLJŠE SPLOŠNO: Makita 12V Max CXT litij-ionski akumulatorski napihovalnik
- TEK: Ryobi 18-voltni ONE + prenosni akumulatorski napihovalnik
- NADGRADNJA: CRAFTSMAN V20 Napihovalnik CMCE520B
- NAJBOLJŠI PRIKLJUČEK ZA AVTO: Prenosna zračna kompresorska črpalka AstroAI
- NAJBOLJŠE ZA ZRAČNE KOMPRESORJE: AstroAI digitalni napihovalnik pnevmatik z manometrom
- NAJBOLJŠA PRIJAVA ZA DOM: Prenosna zračna kompresorska črpalka Kensun
- NAJBOLJŠI MINI INFLATOR: Prenosni zračni kompresor CYCPLUS Mini napihljiv
- NAJBOLJŠE ZA PLOČICE ZA CESTO: Prenosni kompresor VIAIR 400P
Kaj je treba upoštevati pri izbiri najboljšega napihovalnika pnevmatik
Pred primerjavo izdelkov je koristno, da se malo ozadje. Ta razdelek bo zajemal ključne premisleke, ki jih je treba upoštevati pri iskanju napihovalnika pnevmatik. Pri izbiri bodite pozorni na te dejavnike, od vira napajanja do berljivosti.
Vir energije
Napihovalniki pnevmatik za polnjenje pnevmatik uporabljajo električne motorje in črpalke. Za to potrebujejo vir energije, na voljo pa sta dve možnosti: brezžična in brezžična.
Akumulatorji s polnilom, ki uporabljajo 12V napajalni vtič v 12V vtičnico vašega vozila, da izpraznijo akumulator avtomobila. Nekateri se lahko pripnejo neposredno na baterijo, na primer mostički. Dvanajst-voltni napihovalniki so priročni, ker ne zahtevajo dodatnega napolnjenega akumulatorja. Dokler ima akumulator avtomobila moč, lahko napihovalnik deluje.
Medtem ko večina napihljivih napeljav deluje na 12V moči, obstajajo prilagodljivi modeli, ki uporabljajo 12V in 110V moči. Ti modeli se priključijo na električno vtičnico.
Brezžični napihovalniki delujejo na baterije in za polnjenje motorja in črpalke uporabljajo baterije za polnjenje. Nekateri akumulatorski napihovalniki imajo vgrajene baterije, ki se polnijo prek USB-ja ali 110V, drugi pa imajo odstranljive baterije.
Brezžični napihovalniki ponujajo precej več prilagodljivosti kot 12V polnilnik, saj za polnjenje pnevmatike ne potrebujejo dodatnega vira energije. Iz tega razloga so enako dobri pri polnjenju koles in športne opreme kot pri črpanju tlaka v avtomobilske gume.
Pritisk
Pri napihovalcih pnevmatik je tlak v bistvu enak hitrosti. Višji je tlak, ki ga lahko napihne pnevmatika, hitreje napolni pnevmatiko. Da ne bi porabili preveč časa za polnjenje pnevmatike, poiščite kompresor z vsaj 100 PSI. Napihovalnik z največjim tlakom 150 PSI pa bo deloval še hitreje. Večina pnevmatik lahko napolni pnevmatike vašega avtomobila do 30 do 40 PSI, za kar zahteva proizvajalec.
Berljivost merilnika
Če želite avtomobilskim gumam zagotoviti največ obrabe in prevoženih kilometrov, jih napolnite z optimalnim pritiskom, ki ga priporoča proizvajalec. Običajno je to približno 35 PSI.
Če želite v pnevmatiko vnesti ustrezno količino zraka, potrebuje napihovalnik pnevmatik, ki ga je enostavno prebrati. Napihljivi gumbi z digitalnimi merilniki so najlažji, še posebej, če imajo v ozadju luč (znano tudi kot osvetljena ozadja). Vendar analogni merilniki delujejo tudi, če imajo njihovi obrazi velike številke. Večina analognih merilnikov pa nima osvetlitve ozadja, zato jih je težko brati v šibki svetlobi.
Samodejni izklop
Majhni zračni kompresorji so močni, trdi stroji, vendar se lahko preveč segrejejo, če delujejo predolgo. Proizvajalci zaščitijo svoje gumbe za napihovanje pnevmatik z vgrajenimi funkcijami samodejnega izklopa.
Tri meritve, ki jih lahko napolni pnevmatika pred samodejnim izklopom, so tlak, temperatura in čas. Izklop tlaka je še posebej priročen, saj ga lahko nastavite na želeni tlak, polnilnik pa bo prenehal črpati zrak, ko ga pnevmatika doseže. Podobno se bo, če bo napihovalnik pnevmatik dosegel nevarno temperaturo (običajno okoli 200 stopinj Celzija), se bo izklopil, dokler se ne ohladi. Z vgrajenim izklopom se lahko tudi začne postopek ohlajevanja po zagonu določenega časa, običajno približno 15 minut.
Dolžina cevi
Poskus napolniti pnevmatiko s kratko cevjo ni veliko zabave, toda spotikanje po dolgi, zapleteni cevi ni veliko boljše. Napihovalnik pnevmatik s 16 do 20-palčno cevjo na splošno deluje dovolj dolgo, da zlahka doseže večino pnevmatik, vendar je še vedno obvladljiv.
Za daljšo cev, ki je tudi obvladljiva, poiščite polnilnik pnevmatik z navito cevjo. Te cevi se precej raztegnejo, pogosto dovolj, da napolnijo vsako od štirih pnevmatik, ne da bi premaknili kompresor. Ti napihovalniki so lahko zelo koristni za terenske navdušence in velika vozila, kot so tovornjaki in športni terenci.
Teža in prenosljivost
Ljudje pogosto iščejo polnilnik pnevmatik nad običajnim zračnim kompresorjem, ker so lahki in prenosni - in to je izvrsten razlog. Napihovalnik pnevmatik lahko pogosto tehta manj kot kilogram, zato ga lahko nosite v eni roki.
Ko se odpravite na potovanje, je lahko napihljivo sredstvo za pnevmatike priročno orodje, čeprav se lahko prostor za prtljažnik pri daljšem potovanju zategne. Kompaktna napihljiva naprava se lahko lepo prilega prtljažniku, ne da bi zasedla dragocen prostor, potreben za prtljago ali prigrizke. Večina pnevmatik napolni pnevmatike, vendar kompaktni modeli zavzamejo malo prostora.
Enostavnost uporabe
Če se opozorilna lučka za tlak v pnevmatikah čez noč prikaže, da je izgubljen tlak, mora biti popravek hiter in enostaven, kar zahteva enostavno napihovanje pnevmatik. Medtem ko so napihovalniki pnevmatik pogosto preprosti, je nekaj funkcij, ki lahko olajšajo njihovo uporabo. Na primer, programabilni regulator tlaka bo preprečil prekomerno polnjenje pnevmatike. Vgrajeni manometer prikazuje, koliko tlaka vstopa v pnevmatiko, ne da bi morali odstraniti cev, da preverite z ločenim merilnikom pnevmatike.
Naši najboljši izbori
Zdaj, ko imate idejo, na kaj morate biti pozorni pri nakupu enega najboljših napihovalnikov pnevmatik za svoje potrebe, je čas, da začnete primerjati vrhunske izdelke. Ta odsek je zbirka nekaterih najboljših polnilcev pnevmatik na trgu. Ta seznam upošteva zgoraj naštete dejavnike, od priročnosti in prenosljivosti do tlaka in vira energije.
Makita 12V Max CXT litij-ionski akumulatorski napihovalnik
Litij-ionski akumulator Makita 12V Max CXT je baterijski model, ki lahko v avto, kolo ali traktorsko pnevmatiko vbrizga pritisk do 120 PSI. Je kompakten in lahek, zato na pnevmatiko ni treba pritrditi velikega, okornega kompresorja. Merilnik tlaka visoke vidljivosti natančno prikazuje, koliko zračnega tlaka je v pnevmatiki. S prednastavitvijo enote se celo samodejno izklopi, ko pnevmatika doseže želeni PSI. Upoštevajte, da se baterije 12V Makita prodajajo ločeno.
Ryobi 18-voltni ONE + prenosni akumulatorski napihovalnik
To je cenovno ugoden polnilnik pnevmatik na baterije, ki je lahek, kompakten, vendar lahko poveča pnevmatiko do 150 PSI. Njegova zasnova pištole je ergonomska in udobna za uporabo, v njej pa sta dve dodatni igli za razpihovanje bazenov in atletske žoge. Odlikuje ga 20-palčna pritrdilna cev za standardne ventile za pnevmatike in tehta le 2,5 kilograma.
2-palčni merilnik je enostavno prebrati podnevi; digitalno odčitavanje pa bi to puhalo postavilo na vrh kupa. Branje analognega merilnika v temi je lahko dvoročno: eno za kompresor in drugo za svetilko. Ryobi 18V baterije se prodajajo ločeno.
Napihovalnik CRAFTSMAN V20 z litij-ionsko baterijo
Za visokokakovostni napihovalnik pnevmatik, ki ponuja veliko možnosti za napajanje, je vreden ogleda napihovalnik CRAFTSMAN V20 z litij-ionsko baterijo. Ta napihovalnik deluje na 110 V ali 12 V in ima 4-Ah baterijo, ki zagotavlja močno moč. Ta napihovalnik je opremljen z 20-palčno cevjo, digitalnim merilnikom tlaka z regulatorjem ter vgrajenim kablom za shranjevanje cevi.
Enota ima največji tlak 160 PSI, kar zagotavlja dovolj pritiska za polnjenje avtomobilskih in tovornih gum. Ko doseže želeni tlak, samodejni izklop tega napihovalnika izklopi kompresor in tako odpravi tveganje za prenapihnjeno pnevmatiko.
Prenosna zračna kompresorska črpalka AstroAI
Napihovalnik pnevmatik AstroAI napaja avtomobilski 12-voltni sistem baterij. Priključite ga v avtomobilsko vtičnico 12V in vklopite način dodatne opreme avtomobila za moč, ki je potrebna, da poskrbite za prazno pnevmatiko - vsaj toliko, da jo lahko odpeljete v trgovino z gumami na popravilo. Poleg tega ima LED svetilko za boljšo vidljivost. Ta razmeroma majhna črpalka se prilega skoraj vsakemu prtljažniku in ima adapterje za plovce na bazenu in športne žoge. Merilnik tlaka z osvetlitvijo je tudi zelo enostaven za branje.
Najvišji tlak za napihovalnik pnevmatik AstroAI je 100 PSI. Čeprav je to dovolj za večino pnevmatik, drugi kompresorji na tem seznamu ne dosegajo višjih ravni PSI.
AstroAI digitalni napihovalnik pnevmatik z manometrom
Lastniki avtomobilov, ki že imajo zračni kompresor, na tem seznamu ne potrebujejo enega od polnilcev pnevmatik. Namesto tega lahko uporabijo samo to dodatno opremo za polnjenje pnevmatik podjetja AstroAI. Ta enota ventilov je opremljena z navojem iz medenine, udobnim sprožilcem in lahkim branjem digitalnega merilnika z osvetlitvijo. Digitalni merilnik se samodejno vklopi, ko zazna pritisk in se po 20 sekundah izklopi. Ta ventil lahko sprejme do 250 PSI, kar je dovolj za polnjenje večine pnevmatik. Na voljo je s 1/4-palčnim hitrim priključkom, ki se enostavno pritrdi na večino zračnih cevi.
Prenosna zračna kompresorska črpalka Kensun
Prilagodljivost je pomembna, zračni kompresor Kensun pa je prenosni zračni kompresor in napihovalnik pnevmatik, ki deluje z 12V moči iz vozila in 110V moči od doma. S tem kompletom lastniki domov dobijo iglo za športne žoge in adapter za razpihovanje plavalnih bazenov in drugih gumenjakov. Ima največji tlak 120 PSI in bo deloval 30 minut, preden se samodejno izklopi.
Malo verjetno je, da je ta pnevmatika dovolj močna, da napolni pnevmatiko vozila od nič. 30-minutni čas delovanja je varnostna lastnost, vendar se bo pri tej razmeroma majhni prostornini 120 PSI verjetno ugasnil, preden se pnevmatika popolnoma napihne.
Prenosni zračni kompresor CYCPLUS Mini napihljiv
Za napihovanje pnevmatik, ki se zlahka prilega predalu za rokavice ali nahrbtniku, je ta mini napihovalnik Cycplus dobra izbira. Ta majhna črpalka je dolga le približno 7 centimetrov, toda ustvari pritisk 150 PSI za napihovanje avtomobilskih pnevmatik, motornih gum ali športne opreme. Ima tudi vgrajeno LED svetilko in digitalni merilnik tlaka. Popolnoma se napolni v dveh urah in pol in deluje kot prenosna baterija za polnjenje mobilnih telefonov in druge elektronike. Ima tudi priročno vgrajeno shrambo za zračno cev in druge dodatke.
Prenosni kompresor VIAIR 400P
Za štirikolesnike, kot so lastniki džipov in tovornjakov, je Viair 400P dobra možnost za dvig pnevmatik ob koncu dneva plazenja kamenja. Ta 12-voltni kompresor ne potrebuje vgrajenega 12-voltnega priključka, zato je kot nalašč za odstranjene terenske ploščadi. Priloženi aligatorski sponki zagotavljajo potrebno moč, ko jo pritrdite na sponke akumulatorja. Na voljo je tudi z navito zračno cevjo in visokokakovostnim ventilom za pnevmatike.
Kompresor Viair zagotavlja moč napihovanja pnevmatik do 150 PSI in je v težki torbici. Za resnično težko uporabo je naprava 400P nameščena na kos aluminijaste diamantne plošče.
Kako uporabljati napihovalnik pnevmatik
- Napolnite pnevmatiko do priporočenega tlaka. Pred polnjenjem pnevmatike preverite bočnico in določite tlak, ki ga priporoča proizvajalec. Pri avtomobilih in tovornjakih je to običajno med 30 in 40 PSI. Polnjenje pnevmatike znotraj tega obsega vodi do enakomerne obrabe tekalne plasti, udobne vožnje in večje kilometrine.
- Prepričajte se, da v pnevmatiki ni predrtj, če napihovalnik ne zviša pritiska. Če ima naprava za napihovanje pnevmatik težave pri napredovanju, morda ni kriv za to. V pnevmatiki lahko pride do luknje zaradi predrtja ali prekomerne obrabe. Prepričajte se, da preverite stanje pnevmatike, če napihovalnik ne more ustvariti tlaka, kot bi moral.
- Uporabite adapter za polnjenje kolesnih gum z ventili Presta. Pri poskusu polnjenja kolesne pnevmatike se včasih cev napihovalnika ne zaskoči na steblo ventila; to je lahko zato, ker ima kolo drugačen slog stebla. Večina avtomobilskih in kolesarskih pnevmatik uporablja Schraderjeve ventile, nekatere kolesarske pnevmatike pa uporabljajo Presta ventile, za katere je morda potreben pritrdljiv adapter.
Pogosta vprašanja o vašem novem napihovalniku pnevmatik
Če imate še nekaj vprašanj glede novega gumenjaka, ne skrbite. Ta odsek vključuje najpogostejša vprašanja o polnilcih pnevmatik in ustrezne odgovore. Če imate po branju še vedno vprašanja, se lahko obrnete na službo za pomoč proizvajalca napihovalnih gum.
Q. Zakaj je tlak v pnevmatikah pomemben?
Ustrezen tlak v pnevmatikah pomaga ohranjati enakomerno obrabo tekalne plasti pnevmatik vozila, kar omogoča najdaljšo možno življenjsko dobo kompleta pnevmatik. Ustrezen tlak izboljša tudi število prevoženih kilometrov.
Q. Kako preverim tlak v pnevmatikah?
Tlak v pnevmatikah najlažje preverite z manometrom. Samo odstranite pokrov ventila in pritisnite merilnik na ventil pnevmatike, da dobite odčitek.
Q. Kako najdem priporočeni PSI za svoje pnevmatike?
Ta vrednost je ponavadi na voljo v vratcu voznikove strani na nalepki, ki predpisuje pravilne tlake. Pri starejših vozilih pa na boku pnevmatike preverite priporočeni PSI. Težko je brati, zato s seboj prinesite mokro krpo, da obrišete umazanijo in umazanijo.
Q. Ali obstaja razlika v tlaku za zimske in letne pnevmatike?
Zrak se kondenzira pri hladnejših temperaturah, zato tlak v pnevmatikah pada v hladnejših sezonah. Prva hladna jesenska jutra običajno ustvarijo vrsto avtomobilov na črpalkah za pnevmatike na bencinskih črpalkah, kar je dober razlog, da napihovalnik pnevmatik ostane doma.