V teoriji je mogoče kovinske pritrdilne elemente z glavo na vijake z zunanjimi navoji, ki se prilegajo ustreznim nekonusnim maticam, po potrebi odstraniti in celo znova pritrditi. Na žalost se lahko vijaki, če so preveč zategnjeni ali kako drugače prisiljeni, zataknejo in zlomijo, zato jih je težko odstraniti. Ste se spraševali, kako odstraniti zlomljen vijak, preden lahko nadaljujete s projektom gradnje doma ali krova? S pravilno prestavo in tehniko lahko uspešno izvlečete zlomljen vijak, da lahko vstavite novega.
Orodja in materiali- Sredinski udarec
- Kladivo
- Reverzibilni električni vrtalnik s spremenljivo hitrostjo
- Levi sveder
- Klešče za oprijem
- Komplet svedrov za ekstrakcijo
- Oglejte si celoten seznam «
- Magnet
- Stisnjen zrak
Sodelujemo v programu Amazon Services LLC Associates Program, pridruženem oglaševalskem programu, ki je namenjen zagotavljanju sredstev za zaslužek s povezavami do Amazon.com in povezanih spletnih mest.
1. KORAK: Srednji udarec udarite po sredini zlomljenega vijaka.
Sredinski udarec postavite čim bližje sredini zlomljenega vijaka. Z udarcem udarite naravnost v kladivo, da ustvarite izhodišče za vrtanje pilotne luknje. Natančna pilotna luknja je ključnega pomena, da se izognete poškodbam navojev zlomljenega vijaka, ko ga izvlečete. Če so navoji na vijaku ali luknji za vijak poškodovani, lahko odstranitev vijaka onemogoči. Poleg tega, če je navoj na luknji za vijak poškodovan, po izvleku starega morda ne boste mogli uporabiti novega.
2. KORAK: Počasi uporabite levi sveder, da ustvarite pilotno luknjo.
Preverite tabelo na vašem izvlečnem kompletu, da izberete pravilno velik levi sveder (imenovan tudi »povratni sveder«), da naredite pilotno luknjo v tem zlomljenem sorniku. Za razliko od tradicionalnih svedrov, ki veljajo za desne in navojne v smeri urinega kazalca, so levi svedri zasnovani z navojem v nasprotni smeri urnega kazalca. To zagotavlja boljši ugriz, če s svedrom vzvratno odstranite pritrdilni element.
Nasvet za profesionalce: Če za to službo vzamete komplet, vlagajte v kakovost; zadnja stvar, ki jo potrebujete, je poceni prelom med tem postopkom.
Sveder nastavite na vzvratno in čim nižjo hitrost (idealno je 20 vrtljajev na minuto) in vstavite levi sveder. Vrtilni moment vrtanja v obratni smeri (tj. V nasprotni smeri urnega kazalca) vam bo preprečil nadaljnje zategovanje navojev na sorniku. Zdaj postavite sveder na luknjo, ki ste jo naredili, in z varnim držanjem svedra počasi zvrtajte majhno pilotsko luknjo v sornik, približno ¼ palca globoko.
Upajmo, da boste s povratnim vrtanjem vaše luknje sprostili vijak toliko, da boste lahko s pomočjo klešč za oprijem pritrdili sornik. Ne pozabite: "desno-tesno, levo-ohlapno" - zavrtite vijak v levo (v nasprotni smeri urnega kazalca), da ga odstranite. Če se sornik sploh ni sprostil, nadaljujte s korakom 3 za ekstrakcijo.
3. KORAK: preklopite na ekstrakcijski bit.
Za trdovratno utrjen vijak potrebujete ekstrakcijski košček. Preverite tabelo izvlečnega kompleta za pravilno velikost vijaka. Ekstrakcijski sveder je tudi levi sveder (vendar z drugačnim namenom), zato boste še naprej uporabljali nastavitev obratnega vrtanja. Zamenjajte prvi sveder za izvlečni sveder v vašem svedru, ga vstavite v pilotno luknjo in s kladivom zelo nežno tapkajte sveder in sveder.
4. KORAK: Počasi vrtajte nazaj, da odstranite zlomljen vijak.
Še vedno uporabljate zelo počasno nastavitev vrtanja nazaj, na primer 20 vrt / min, začnite vrtati v pilotno luknjo. Počasi in nežno je tu ključnega pomena: Nastavek je verjetno iz kaljenega jekla in če se med tem postopkom odlomi, vas čaka še zahtevnejše pridobivanje. Zlomljen vijak bi se moral kmalu med vzvratnim vrtanjem "zagrabiti" na izvlečni bit in začeti izvleči. Nadaljujte počasi in enakomerno, dokler ni popolnoma izvlečen celoten vijak, v idealnem primeru pa rešite navoj, tako da želite vstaviti nov vijak. Phew!
5. KORAK: Z magnetom odstranite morebitne kovinske ostružke, ki jih je pustil zlomljen sornik.
Vse kovinske ostružke ali opilke, ki ostanejo v luknji z navojem, je treba odstraniti, preden vstavite nov vijak. Čez luknjo nastavite močan magnet, da pritegnete ohlapne delce, ali uporabite stisnjen zrak za čiščenje navojev. Ne preskočite tega koraka, ker se lahko nov vijak zatakne ali odklopi.
Preizkušena metoda, ki ste se je pravkar naučili, bi morala varno odstraniti morebitne zlomljene vijake, hkrati pa zagotoviti, da lahko luknjo pozneje ponovno uporabite, da vstavite novo. V nasprotnem primeru se obrnite na lokalno varilnico, ki bi morala imeti znanje in orodja za odstranjevanje zlomljenega vijaka. In ne pozabite, v prihodnje vstavite vse vijake počasi in previdno, da se izognete zatikanju in odtrganju vrha vijaka.