Če imate dovolj ruta, razpok in madežev sedanjega dovoza in razmišljate o namestitvi novega, verjetno razpravljate med dvema najpogostejšima trdnima materialoma: betonom in asfaltom. Medtem ko sta oba položena na podlago gramoza in sta v osnovi mešanica peska in kamna, se različna lepila uporabljajo za držanje teh komponent skupaj: katran za asfalt in cement za beton. Značilnosti teh lepil znašajo razlike - tako za kot proti - med obema priljubljenima dovoznima površinama.
Tako asfalt kot beton ustvarjata trpežne, privlačne dovozne poti, vendar je treba med njimi izbirati več, kot pa preprosto izbrati cenejšo možnost. Zato smo se z njimi soočili z betonom proti asfaltu - s primerjavami v sedmih glavnih kategorijah. Zato preberite, ali je asfalt ali beton zmagovalec vašega doma.
Beton ponuja več vizualnih možnosti.
V svojih najosnovnejših oblikah je asfalt temno sive do črne barve, zato je njegovo splošno ime "blacktop" - beton pa bledo siv. V nasprotju z asfaltom pa beton dobro obarva ali obarva skoraj vsako barvo, ki vam je všeč. V beton lahko vtisnete tudi vzorce ali ga krtačite za teksturiran zaključek. Pojdite z betonom, če se želite ujemati z barvno shemo vašega doma, poustvariti videz opeke ali drugega vzorca ali če želite raje malo zanimanja za glavni vhod vašega doma. Asfalt je dobra izbira, če želite poenostavljen videz, ki ustreza ulici.
Asfalt lahko trpi visoko toplota, medtem ko se beton v ekstremnem mrazu slabo obnese.
Pri izbiri med asfaltom in betonom je pomembna predvsem klima. Če živite na območju z zelo vročimi poletji, boste morda ugotovili, da asfaltni dovoz postane nežen ali lepljiv, ko temperatura naraste. Cikel mehčanja pri močni vročini, nato pa ponovno strjevanje, ko se stvari ohladijo, lahko povzroči, da asfalt poči ali se poveša. Na drugi strani se lahko beton v najhladnejših zimah upogne, dvigne ali poči (še posebej, če ne sprejmete ustreznih ukrepov za zimo betona). Poleg tega lahko sol, ki se uporablja za taljenje ledu, naredi jame, madeže ali raztrga beton in pusti grde sledi. In sneg in led trajata dlje, da se topijo na betonu kot asfalt.
Asfalt zahteva tesnjenje vsakih nekaj let, vendar beton lažje obarva.
Nekaj mesecev po namestitvi, da boste lahko popolnoma utrdili, boste morali svoj asfaltni dovoz zatesniti, da zaščitite površino in podaljšate njeno življenjsko dobo. Nato ga boste morali zatesniti vsaka tri do pet let. (Naloga je v okviru zmožnosti večine domačih mojstrov: Tesnilko za asfalt nalijte na čist, suh dovoz in nato z otiralnikom za dovoz enakomerno razporedite po celotni površini.) Čeprav to ni nujno pri betonskih voziščih tesnjenje betona pomaga zmanjšati bledenje - pomemben zaščitni ukrep za toniran dovoz.
Ko gre za motorno olje, kapljice plina, rjo in trpežne vozišča, ki običajno trpijo, temna površina in mat površina asfalta skriva večino madežev in se zelo dobro obrablja. Vendar beton ponavadi kaže vsako oznako in razlitje, zato boste morali za boljši videz narediti bolj agresivno čiščenje in razmaščevanje.
Asfalt je lažje popraviti kot beton, vendar ga potrebuje pogosteje.
Medtem ko se asfalt in beton počijo, se asfalt zaradi svoje mehkejše konsistence hitreje propada. Vendar je dokaj enostavno popraviti razpoke in poškodbe v asfaltu, popravljena območja pa se na splošno dobro mešajo s preostalim voziščem. Sorazmerno enostavno je nanesti nov premaz asfalta, če je površina močno pokvarjena ali kaže njeno starost. Beton je težje popraviti, zakrpana mesta pa so običajno precej očitna, razen če nameravate preplastiti celoten dovoz.
Betonski dovoz običajno traja dlje kot asfalt.
Če je vaš betonski dovoz pravilno nameščen v primernem podnebju in se redno vzdržuje, mora trajati 30 do 40 let, asfaltni dovoz pa je praviloma dober od 20 do 30 let. Zanemarite namestitev brez enakomerne, stabilne podlage iz gramoza - ali bodite previdni pri ustreznem vzdrževanju - in kateri koli dovoz lahko v nekaj letih odpove.
Po asfaltu lahko vozite dokaj hitro, vendar morate počakati, da se beton strdi.
Običajno lahko uporabite asfaltni dovoz v nekaj dneh po namestitvi. Pri betonu boste počakali vsaj en teden, preden se popolnoma pozdravi, da se boste lahko po njem vozili - nekaj, kar morate upoštevati, če je ulično parkiranje izziv v vaši soseski!
Beton stane veliko več kot asfalt.
Kot grobo pravilo betonski dovoz stane približno 45 do 50 odstotkov več kot asfaltni dovoz. Po podatkih spletnega mesta CostHelper lastniki stanovanj poročajo o povprečni ceni 2,24 dolarja za kvadratni čevelj za nov asfaltni dovoz in 4,36 dolarja za nov betonski dovoz, vendar lahko cene drastično nihajo glede na to, kje živite, zapletenost dela in velikost dovoz.
Nov dovoz je velik strošek, ne glede na to, v katero smer se odločite. V bitki med asfaltom in betonom ni nobenega natančnega "zmagovalca"; odločitev se odloči, katera je najboljša za vaše podnebje, proračun in toleranco za potrebe vzdrževanja.