Najboljša olja za vzdrževanje kosilnic v letu 2022-2023

Kazalo:

Anonim

Ne glede na to, ali ste lastnik povsem nove kosilnice ali starejšega modela, je treba vzdrževanje le-te v največji kondiciji redno vzdrževati. Izbira pravilne vrste motornega olja je ključni del postopka in lahko močno vpliva na to, kako gladko motor deluje in kako dolgo motor traja.

Z različnimi tehnologijami in kompozicijami, ki jih je treba upoštevati, je takšna izbira lahko izziv. Naslednji vodnik je zasnovan tako, da vam pomaga najti najboljše olje za zmogljivost in trajnost kosilnice. Zajema vse vrste strojev, od skromnih kosilnic do zmogljivih voznih modelov.

  1. NAJBOLJŠE 4-taktno olje: STP 4 Cycle Formula olja, nega motorja za kosilnico
  2. NAJBOLJŠI POKER ZA RAZDELEK: Briggs & Stratton 2-ciklično motorno olje Easy Mix
  3. NAJBOLJŠE OLJE Z 2 STAKLI: Husqvarna HP SYNTH 2-CYC OIL 2.6OZ
  4. NAJBOLJŠE ZA STARŠE MOTORJE: Polno sintetično olje Pennzoil Platinum z veliko kilometrino
  5. NAJBOLJŠE ZA HLADNEJŠE TEMPE: Sintetično motorno olje Briggs & Stratton SAE 5W-30
  6. NAJBOLJŠE ZA KOMERCIALNE KOSILICE: Royal Purple 01030 API-licenca SAE 30 sintetično olje

Kaj je treba upoštevati pri izbiri najboljšega olja za vašo kosilnico

Olje za kosilnico lahko razvrstimo med štiritaktno ali dvotaktno (ali štiritaktno in dvociklično). Sami motorji delujejo povsem drugače in ti dve vrsti olja nikakor nista zamenljivi. Olje za kosilnico ima številne spremenljivke, ki vplivajo na njegovo primernost za različne stroje; vsaka spremenljivka je obravnavana v naslednjem poglavju.

Tip

Majhni, lahki motorji, kot so tisti, nameščeni na motorne žage in plinske stroje za plevel, običajno uporabljajo dvotaktno olje, prav tako pa tudi številne manjše kosilnice. Olje se pomeša z bencinom in med obratovanjem izgori. Napačna mešanica povzroči slabo streljanje, kajenje, pregrevanje in v najhujših primerih zaseg motorja.

Štiritaktno olje najdemo v večjih in na splošno bolj trpežnih motorjih kosilnic, od srednje velikih pohodnih modelov do komercialnih voznih modelov. Olje se v karter vlije podobno kot olje v cestnih vozilih in ga je treba občasno menjati (običajno enkrat na leto).

Tako štiritaktna kot dvotaktna olja so lahko običajna (imenovana tudi običajna) ali sintetična. Običajno olje za kosilnice je narejeno iz surove nafte, sintetično olje pa je bolj rafinirano in mešano z drugimi kemikalijami. Sintetično olje ponuja vrhunsko mazanje za visoko zmogljive motorje, vendar je skoraj vedno dražje in mnogi motorji kosilnic ne delujejo dovolj hitro ali vroče, da bi upravičili dodatne stroške. Količine so skromne, zato se nekateri lastniki vseeno odločijo za uporabo sintetičnega olja.

Viskoznost

Viskoznost ali "teža olja" je izraz, ki se uporablja za opis debeline olja za kosilnico. Te številke je določilo Društvo avtomobilskih inženirjev, zato so olja označena z začetnicami SAE. Kratica SAE-30 je na primer priljubljeno olje za kosilnico.

Olje na splošno postane tanjše, ko se segreje, zato olja z nizko viskoznostjo (tanjša) delujejo bolje pri nizkih temperaturah, olja z visoko viskoznostjo pa pri visokih temperaturah.

Vendar imajo enovrstni tipi, kot je zgoraj omenjeni SAE-30, omejeno prilagodljivost. Rešitev: multigradnje. Pogost primer je olje 10W-30. “W” predstavlja utež z nizko temperaturo, druga številka je utež z visoko temperaturo. Takšno olje ponuja dobre lastnosti pri različnih temperaturah; tako večstopenjske različice ponujajo boljšo vsestransko rešitev. Čeprav lahko lastniki cestnih vozil to zelo spremenijo, nudijo minimalne koristi na območjih, kjer je temperatura v sezoni košnje zmerno topla ali vroča. Posledično ostajajo enorazredna olja za kosilnice še vedno priljubljena.

Dodatki in detergenti

Sodobna olja za kosilnice so lahko zelo razvita maziva z različicami, prilagojenimi določenim vidikom zmogljivosti. Aditivi se na splošno osredotočajo na zaščito komponent motorja pred prekomerno obrabo. Lahko so zasnovani tudi za optimizacijo zmogljivosti starejših motorjev.

Detergenti pomagajo ustaviti kopičenje blata in drugih usedlin, da se zmanjša obraba. Običajno so učinkovitejši pri komercialnih motornih kosilnicah, ki po daljši uporabi običajno segrejejo.

Natančna vsebnost teh olj pa je skrbno varovana skrivnost. Poleg zaupanja ugledu določene blagovne znamke je tako rekoč nemogoče preveriti trditve vsakega proizvajalca.

Okolju prijazna

Vsa olja za kosilnice izvirajo iz fosilnih goriv, ​​zato je njihova prijaznost do okolja subjektivna. Olja iz zemeljskega plina so najčistejše kurjenje, vendar trenutno nekaj redkega. Vendar pa obstaja nekaj stvari, ki vplivajo na okoljske vidike teh izdelkov.

Dvotaktni motorji običajno proizvajajo večje emisije kot njihovi štiritaktni kolegi. Kalifornijski odbor za zračne vire (CARB) in ameriška agencija za varstvo okolja (EPA) omejujeta uporabo kosilnic in drugih motorjev, ki niso v skladu z nekaterimi standardi. Nekateri proizvajalci so se odzvali tako, da so njihovi dvotaktni motorji manj onesnaževali, več pa jih je v skladu z omejitvami CARB in EPA. Na splošno so štiritaktni motorji okolju prijaznejši.

Sintetično olje za kosilnice lahko traja dlje in proizvaja manj emisij kot običajna olja. Lahko bi trdili, da če je treba olje menjati manj pogosto, se naredi manj škode. Vendar je treba to pretehtati glede na intenzivnejši postopek rafiniranja. Vsak dobiček je skromen, praktične razlike pa je malo.

Pomembno je, da izrabljeno olje pravilno odstranite. Nikoli se ne sme izlivati ​​v odtok, na večini območij pa je to nezakonito. Vse večje število mest ponuja zbiranje robnikov ali pa uporabniki lahko poiščejo najbližji center za recikliranje na spletnem mestu Earth911.

Naši najboljši izbori

Zdaj, ko smo preučili tehnične vidike najboljšega olja za uporabo kosilnic, je čas, da si ogledamo nekaj praktičnih primerov. Vsak od naslednjih izdelkov prihaja iz znane in spoštovane blagovne znamke, ki slovi po kakovostnih izdelkih. Za hitro referenco smo vsakemu dodelili posamezno kategorijo.

STP 4 Cycle Formula olja, nega motorja za kosilnico

STP-jevo sintetično olje SAE-30 4 Cycle Oil je zasnovano tako, da nudi maksimalno mazanje v majhnih motorjih, ki jih običajno najdemo v kosilnicah in traktorjih. Čeprav je tehnično le enorazredno olje, ima sintetični element primernost za vse vremenske razmere, primerljiv z večstopenjskimi razredi.

Formulacija vsebuje antioksidante, ki preprečujejo termično razgradnjo ali poslabšanje olja pri visokih temperaturah. Ima detergente, ki zmanjšujejo kopičenje škodljivih usedlin ogljika, in zaviralec korozije, ki pomaga preprečevati rjo, kadar je stroj shranjen zunaj sezone košnje.

STP 4 Cycle Oil je odličen vsestranski stroj, ki ustreza številnim strojem in večini pogojev košnje. Na voljo je v priročni steklenici s 32 unčami in je sintetično olje po konkurenčnih cenah.

Briggs & Stratton 2-ciklično motorno olje Easy Mix

Briggs & Stratton je največji svetovni proizvajalec motorjev za zunanjo opremo in kot tak ima neprimerljive izkušnje s proizvodnjo motornega olja za kosilnice in traktorje.

Konvencionalno dvotaktno olje podjetja je formula brez pepela "brez pepela". Vsebuje stabilizator goriva, ki zagotavlja skoraj popolno zgorevanje mešanice. Rezultat tega je, da vžigalne svečke ne onesnaži nezgorelo olje in motor deluje bolj enakomerno in čisto.

Dvotaktno olje Briggs & Stratton je na voljo v 16-unčni steklenici, ki jo zmešamo z bencinom v razmerju 50: 1. Za lažje stvari je na vrhu vgrajen priročen merilni odsek. To je priljubljen izdelek po zelo konkurenčni ceni.

Husqvarna HP SYNTH 2-CYC OIL 2.6OZ

HP SYNTH 2-CYC OIL prihaja iz podjetja Husqvarna, enega vodilnih evropskih proizvajalcev vrtne opreme na motorni pogon. Zasnovan je za hlajenje in zaščito dvotaktnih motorjev, ki običajno delujejo pri veliko višjih vrtljajih in precej bolj vroče kot njihovi štiritaktni kolegi.

To olje je polsintetična mešanica in ponuja številne prednosti polne sintetike v delovanju, vendar je za ekonomičnost mešano s konvencionalnim oljem. Vsebuje detergente za čist motor in stabilizator goriva za zmanjšanje nezgorelih plinov, zmanjšanje kajenja in zmanjšanje škodljivih emisij.

HP SYNTH je na voljo v šestih pakiranjih steklenic z 2,6 unčami. Namenjena je mešanici 50: 1, vsaka majhna steklenica pa zadostuje za 1 galono bencina.

Polno sintetično olje Pennzoil Platinum z veliko kilometrino

Pennzoil Platinum je sintetično motorno olje 5W-30, namenjeno predvsem uporabi v cestnih vozilih z veliko kilometrino. Vendar pa so zaradi istih lastnosti primerne tudi za starejše motorje kosilnic, ki kažejo znake obrabe.

Če začne motor hrupiti, je naravni naklon uporaba gostejšega olja, da bo tiho, vendar ta "rešitev" samo prikrije težavo. Pennzoil Platinum je patentirana formula na osnovi zemeljskega plina, ki zmanjšuje trenje in v iztrošenih motorjih ne izgori kot nekatere alternative na osnovi nafte. Vsebuje tudi detergente za zmanjšanje usedlin ogljika, ki povzročajo dodatno trenje.

Ker je namenjen motorjem vozil, Pennzoil Platinum prihaja v večji 5-litrski steklenici. Čeprav so začetni stroški višji kot pri mnogih oljih za kosilnice, to ni nič v primerjavi s podaljšano življenjsko dobo, ki jo lahko zagotovi.

Sintetično motorno olje Briggs & Stratton SAE 5W-30

Briggs & Strattonovo štiritaktno olje SAE 5W-30 je popolnoma sintetično večplastno olje, za katero mnogi trdijo, da je optimalna teža za vso zunanjo električno opremo. Čeprav je to olje priporočljivo za lastne kosilnice znamke, se lahko uporablja v vseh zračno hlajenih štiritaktnih motorjih.

5W nizko viskozni element je odlična izbira za hladnejše podnebje, kjer prosto teče in vzdržuje mazanje. 30-utežna komponenta zagotavlja dobro vsestransko zmogljivost v vseh pogojih. Dejansko olje ostaja učinkovito pri zunanjih temperaturah od -20 stopinj Fahrenheita do 100 stopinj Fahrenheita. Vsebuje tudi detergente za zmanjšanje usedlin, ki povzročajo večje trenje in lahko vodijo do pregrevanja.

Briggs & Stratton SAE 5W-30 je na voljo v 32-unčni steklenici. Za sintetično olje za kosilnico je to izjemno dobro razmerje med ceno.

Royal Purple 01030 API-licenca SAE 30 sintetično olje

Štiritaktno olje Royal Purple SAE 30 je visokozmogljivo sintetično enovrstno olje, zasnovano za vzdrževanje učinkovitega mazanja in hlajenja v motorjih pod konstantno veliko obremenitvijo: takšni pogoji so pogosto potrebni za tržne kosilnice. Uporablja se lahko tudi pri dizelskih motorjih.

Kompleksna formula ponuja manjšo obrabo, zaščito pred korozijo in večjo učinkovitost pri gorivih, ki vsebujejo etanol. Izboljša lahko streljanje pri nizkih hitrostih, pomaga zmanjšati emisije in naj bi zmanjšal porabo goriva.

Štiritaktno olje Royal Purple je na voljo v različnih velikostih od 1 litra do 5 litrov, kar lastnikom komercialnih kosilnic omogoča najbolj ekonomično izbiro velikosti opreme.

Pogosta vprašanja o olju za kosilnice

Zgornji podatki bi vas morali bolje obvestiti o tem, kako izbrati najboljše olje za vzdrževanje kosilnice. Čeprav so bila zajeta pomembna tehnična vprašanja in vprašanja glede učinkovitosti, obstaja nekaj praktičnih razlogov, ki lahko sprožijo vprašanja. Tu je nekaj odgovorov na najpogostejša vprašanja o olju za kosilnice.

Q. Kako pogosto je treba menjati olje?

Dvotaktno olje se nenehno spreminja, ker je pomešano z bencinom, zato s tovrstno kosilnico ni treba skrbeti. Štiritaktne kosilnice potrebujejo bolj redno pozornost in tukaj je koristen članek o vzdrževanju. Predlaga, da pazite na nivo olja in ga redno dolivate. Popolna menjava je običajno potrebna le enkrat na sezono ali za majhne kosilnice vsakih 50 ur. Pri kosilnicah je priporočljiva menjava olja vsakih 100 ur.

Q. Kako zamenjam olje v kosilnici?

Navodila bodo priložena vaši novi kosilnici in jih je treba natančno upoštevati. V ohišju bloka motorja je na splošno odtočni zamašek, staro olje pa se zbira v pladnju ali posodi. Prevrnitev kosilnice vam bo pomagala zagotoviti, da je prazna. Večje kosilnice imajo lahko oljni filter, ki ga je treba zamenjati. Ko je to končano, zamenjajte odtočni čep in napolnite z zahtevano količino novega olja.

Q. Koliko olja naj uporabim za kosilnico?

Proizvajalec bo priporočil količino, pri čemer je pomembno, da ste čim bolj natančni. Prekomerno polnjenje lahko povzroči toliko škode kot premalo. Uporaba plastičnega vrča za merjenje je dobra ideja. Majhne kosilnice porabijo od 15 do 24 unč olja, medtem ko bodo jahalne kosilnice potrebovale 48 do 64 unč.

Q. Ali obstaja kakšna razlika med štirikolesnim in običajnim oljem?

"Običajno olje" je običajno izraz, povezan s tistimi iz surove nafte in ne iz sintetike. Tako štiri- kot dvociklična olja so v obeh oblikah. Zgornji podatki naj vam pomagajo pri odločitvi, katera je najboljša za vašo kosilnico.

Q. Ali lahko motorno olje za motorna vozila uporabljam v svoji kosilnici?

Pogosto lahko motorno olje uporabljate na velikih kosilnicah in starejših strojih. Pomembno je, da preverite priporočila proizvajalca. Za pohodne modele je običajno bolje uporabiti majhna motorna olja za kosilnice, ki so posebej oblikovana za delovanje teh vrst motorjev.

Q. Kaj se zgodi, če ne zamenjam olja za kosilnico?

V olju se bo nabirala umazanija in ogljik, kar bo povzročilo večjo stopnjo obrabe komponent motorja. Samo olje se bo razgradilo in motor se bo pregrel, kar lahko povzroči okvaro motorja ali pa bo močno skrajšalo življenjsko dobo kosilnice.