Zračni kompresor deluje tako, da zrak iz okoliškega okolja potegne v rezervoar, stisne zrak in ga vzdržuje pod pritiskom, dokler se zrak ne spusti skozi pnevmatsko orodje, podobno pištoli za nohte ali brizgalni barvi, v močnih rafalih ali enakomernem toku . Lahko segajo od majhnih prenosnih modelov, ki so odlični za napihovanje športne opreme, koles ali avtomobilskih pnevmatik, do velikih 60-litrskih rezervoarjev za neprekinjen zračni tlak pri projektih z brizganjem.
Od najboljših na splošno do najboljših domačih zračnih kompresorjev za velike projekte, to so naši najboljši izbori v svojih kategorijah.
- NAJBOLJŠE SPLOŠNO: Zračni kompresor CRAFTSMAN-6 litrov
- TEK: PORTER-CABLE C2002-WK Zračni kompresor za palačinke brez olja
- NAJBOLJŠI POKER ZA RAZDELEK: California Air Tools CAT-1P1060S Zračni kompresor
- NAJBOLJŠE ZA NAPIHANJE: EPAUTO 12V DC prenosna črpalka za zračni kompresor
- NAJBOLJŠE ZA BARVANJE S PRSKOM: Zračni kompresor California Air Tools 10020C
- NAJBOLJŠE ZA VELIKE PROJEKTE: Quincy QT-54 mazani batni zračni kompresor
Na kaj morate biti pozorni pri nakupu domačega zračnega kompresorja
Pred nakupom novega zračnega kompresorja si vzemite nekaj minut, da se poučite o nekaterih bistvenih lastnostih, ki jih je treba upoštevati, in kako vaš projekt ali uporaba določa vrsto zračnega kompresorja, ki ga potrebujete.
Plin v primerjavi z elektriko
Obstajata dve glavni vrsti zračnih kompresorjev: plinski in električni.
- Zračni kompresorji na plinski pogon imajo številne enake prednosti, ki jih ima večina orodij na plinski pogon pred električnimi konkurenti. Dodatna moč, ki jo zagotavlja kurjenje bencina, omogoča, da so ti zračni kompresorji bistveno večji in imajo večjo konjsko moč (HP), kilograme na kvadratni palec (PSI) in kubične metre na minuto (CFM). Zaradi večje velikosti jih je težko prevažati brez koles, zračni kompresorji na plinski pogon pa se izogibajo privezovanju na električno vtičnico, kar jim daje prednosti mobilnosti v primerjavi z električnimi modeli.
- Zračni kompresorji na električni pogon lahko s kablom priključite v električno vtičnico ali uporabite baterijo. Kompresorji na električni pogon so manjši in veliko bolj mobilni, če je na voljo brezplačen električni vir, kot je generator. Električni kompresorji so bistveno tišji od zračnih kompresorjev na plinski pogon, vendar je tudi njihova izhodna moč manjša. Na srečo je večina električnih zračnih kompresorjev sposobna izpolniti HP, PSI in CFM, ki so potrebni za naloge DIY, na primer pritrditev obloge s končnim žebljem.
Izbira med obema vrstama temelji na vaših zahtevah glede uporabe. Večina hiš ima na voljo električne vtičnice in ne potrebujejo moči plinskega zračnega kompresorja. Vendar pa imajo poklicni kleparji in krovci korist od mobilnosti in zmogljivosti modela na plinski pogon.
Konjske moči
Konjska moč se morda zdi čudna meritev za zračni kompresor. Najnovejši običajni modeli vključujejo enega ali dva motorja z močjo konjskih moči, ki ustrezajo zahtevam neprekinjenega pnevmatskega orodja, kot so brizgalne barve ali brusilniki. Nekateri neverjetno zmogljivi zračni kompresorji imajo meritve konjskih moči precej nad 1 ali 2 KM, včasih več kot podvojijo moč z do 5 ali 6 KM.
Vendar pri mnogih domačih projektih motor z visoko konjsko močjo ni potreben. Večina domačih zračnih kompresorjev ima moč le med 0,7 in 1 KM. Ta velikost motorja je več kot dovolj za žeblje, vrtanje, zaskočenje in še več. Če torej ne iščete neprekinjene moči iz vašega zračnega kompresorja, zadostuje motor z nižjo konjsko močjo.
Pound na kvadratni palec (PSI)
Pounds na kvadratni palec (PSI) merijo količino tlaka, ki ga zračni kompresor lahko izvaja, ko je rezervoar popolnoma napolnjen. Ta meritev ne pride v poštev pri večini projektov DIY, saj je potrebna količina PSI nižja od povprečne največje vrednosti PSI nizkega zračnega kompresorja.
Vendar je PSI odličen pokazatelj izhodne zmogljivosti zračnega kompresorja. Na primer, majhen 2-galonski rezervoar z zmogljivostjo 150 PSI lahko zadrži toliko zraka kot 3-galonski rezervoar pri 100 PSI. Torej, višja kot je najvišja vrednost PSI na enoti, več zraka lahko posoda zadrži v rezervoarju, ne da bi povečala velikost rezervoarja.
Zračni kompresorji, ki delujejo z največ PSI med 90 in 150 PSI, so najpogostejši kompresorji, ki so na voljo za domačo uporabo. Najvišje vrednosti PSI, ki presegajo 150 PSI, so namenjene avtomobilskim popravilom in industrijskim namenom. Zračni kompresorji, ki ne dosežejo največ 90 PSI, se bodo pri uporabi s pnevmatskim orodjem borili, vendar so kot nalašč za napihovanje športne opreme, koles in avtomobilskih gum.
Kubične noge na minuto (CFM)
Najpomembnejši dejavnik pri zračnem kompresorju so kubični metri na minuto ali CFM. Ta meritev kaže na količino zraka, ki ga lahko kompresor proizvede v eni minuti pri določenem PSI (običajno 90 PSI). Če orodje uporablja zrak hitreje, kot ga lahko dobavi zračni kompresor, boste morali vzeti odmor med žeblji ali med barvanjem, da bo kompresor dohitel.
Žeblji ali spenjanje ne zahtevajo visokega CFM, saj ima rezervoar čas, da se napolni med žeblji ali sponkami. Barvanje ali brušenje s pršenjem zahteva neprekinjen pretok zraka, kar pomeni, da je povpraševanje po visokem CFM veliko večje. Če kompresor ne more zagotoviti dovolj zraka za te projekte, se lahko odločite za večji rezervoar, ki bo nadomestil nekaj prekrivanja ponudbe in povpraševanja, ali pa poiščete višji kompresor CFM.
Črpalka z oljem in brez olja
Zračni kompresorji so včasih potrebovali redno mazanje batnih komor v črpalki, dokler tehnologija in povpraševanje potrošnikov niso spodbudili proizvajalcev, da so ustvarili črpalke brez olja.
- Podmazano z oljem črpalk na domačih zračnih kompresorjih ni več mogoče videti. Čeprav industrijski zračni kompresorji še vedno uporabljajo ta slog, ker večje komponente potrebujejo redno mazanje, da še naprej delujejo. Oljno podmazani zračni kompresorji ponavadi zdržijo dlje kot kompresorji brez olja, saj imajo tudi rutinsko vzdrževanje.
- Brez olja zračni kompresorji ne vsebujejo olja. Ta izraz se nanaša na dejstvo, da vam za ta kompresor ne bo treba kupiti ali uporabljati olja. Batne komore so predhodno podmazane in zatesnjene, kar omogoča črpalki splošno delovanje brez izpostavljenosti zraku, kar zmanjša viskoznost maziva. Vendar se te različice obrabijo pred oljno podmazanimi kompresorji, zato, če nameravate svoj kompresor uporabljati vsak dan, razmislite o oljno podmazanem kompresorju. Redni projekti DIY ne bi smeli dovolj obremenjevati kompresorja za to krajšo življenjsko dobo, da bi bistveno vplivali.
Velikost rezervoarja
Velikost rezervoarja določa prostornino zraka, ki ga je mogoče shraniti z mero litrov. Večina domačih zračnih kompresorjev bo imela srednje velike rezervoarje, velike od enega do šest litrov. Ti so odlični za dokončanje vseh nalog, razen najzahtevnejših. Orodja, ki zahtevajo neprekinjen pretok zraka, imajo največ koristi tudi zaradi velikega rezervoarja za prekrivanje ponudbe in povpraševanja.
Za barvanje, brušenje ali brušenje z brizganjem upoštevajte zračni kompresor z 10- do 80-litrskim rezervoarjem, tako da kompresorju ni treba imeti najvišjega CFM, da lahko skozi pnevmatsko orodje zagotavlja enakomeren tlak.
Preden se odločite za velik rezervoar, razmislite, kakšno uporabo boste uporabili za zračni kompresor. Enkratno barvanje ne bi smelo zahtevati nakupa rezervoarja za 80 litrov, če pa vsak dan brizgate avtomobile ali uporabljate pnevmatski brusilnik, je to lahko koristen nakup.
Prenosljivost
Pred nakupom razmislite, kje boste uporabljali zračni kompresor. Ga boste postavili v garažo ali delavnico z dolgo 50-metrsko cevjo ali se bo v nujnih primerih vozil na zadnjem delu vašega vozila? Zračni kompresorji so lahko neprekinjeni in težki z velikimi močmi za neprekinjeno uporabo ali pa imajo bolj prenosno zasnovo, ki jo lahko nosite od lokacije do lokacije ali od projekta do projekta. Enote z manjšimi velikostmi bodo imele tudi manj energije, zato boste morali pretehtati potrebe po prenosljivosti glede na potrebe po moči.
Proizvajalci so obliko spremenili, da bi izravnali težo zračnega kompresorja, zaradi česar so lažje manevrirali. Veliki kompresorji imajo lahko od dva do štiri kolesa pritrjena na kovinski okvir, zato jih je treba pred kolesom na delovišče dvigniti v vozilo in iz njega. Domači zračni kompresorji imajo oblike palačink, vročih psov in samokolnic z ročaji za prenašanje ter vrvicami in cevmi, pripravljenimi za potovanje.
Najbolj prenosni zračni kompresorji se uporabljajo v vozilih za napihovanje pnevmatik v sili z napajalniki, ki se neposredno povežejo z avtomobilom. Ta slog je tudi najmanj zmogljiv in najlažji, zato ga je enostavno prenašati.
Naši najboljši izbori
Ob upoštevanju tistih dejavnikov nakupa smo izbrali najboljše razpoložljive zračne kompresorje, ki so na voljo, ob upoštevanju cene, učinkovitosti in ugleda.
1. NAJBOLJŠE SPLOŠNO: Zračni kompresor za palačinke CRAFTSMAN 6-galonski
6-galonski zračni kompresor za palačinke Craftsman s svojim 0,8 KM motorjem ustvari tlak do 150 PSI. Ta mali električni zračni kompresor s hitrostjo polnjenja 2,6 CFM hitro napolni 6-galonski rezervoar, da zagotovi dovolj moči za vsa pnevmatska orodja, razen za najzahtevnejša.
Kompresor brez olja se lahko uporablja za popravila avtomobilov, pritrjevanje, napihovanje, rezanje, vrtanje in celo za manjša dela s škropljenjem. Zaradi svoje oblike palačink in robustnega ročaja za nošenje lahko ta lahek kompresor enostavno premikate od mesta do kraja. Zračni kompresor ima 13-delni komplet dodatne opreme, vključno s 25-metrsko cevjo, merilnikom pnevmatik in vpenjalno glavo, vse to po impresivni ceni.
2. ZAGON: Zračni kompresor za palačinke brez olja PORTER-CABLE C2002-WK
Zračni kompresor za palačinke podjetja Porter-Cable je le za kratek čas zgrešil prvo mesto in se pri skoraj vseh meritvah ujemal s kompresorjem Craftsman, vključno z 0,8-KM motorjem, največ 150 PSI in stopnjo polnjenja 2,6-CFM.
Ta električni zračni kompresor brez olja se ponaša z enakim 6-galonskim rezervoarjem, obliko palačinke in ročajem za večjo prenosljivost in daljši izhodni tlak. Vključuje ustrezen 13-delni komplet dodatne opreme, toda področje, kjer kompresor Porter-Cable ni dovolj, je cena. Naš izbor za "najboljši splošni" spodkopava "drugo mesto", čeprav je dobra izbira kateri koli zračni kompresor.
3. NAJBOLJŠI PROSEK ZA ZDRAVILO: Zračni kompresor California Air Tools CAT-1P1060S
Zaradi lahke vroče oblike prenosnega zračnega kompresorja California Air Tools je enostaven za prenos, njegova nizka cena pa je mamljiva za vsak mojstrovec. Motor z 0,6 HP zagotavlja pritisk do 120 PSI s hitrostjo 1,2 CFM, kar vam omogoča enostavno opravljanje večine opravil, ki jih lahko naredite sami.
Elektromotor brez olja deluje z glasnostjo nižjo od pogovora in je primeren za notranjo uporabo brez nevarnosti poškodb sluha. Rezervoar z 1 galono ne shrani večje količine stisnjenega zraka, zaradi česar je slaba možnost za brušenje, brušenje ali barvanje, omogoča pa skromno prekrivanje ponudbe in povpraševanja. Dejansko je odličen nakup za ceno.
4. NAJBOLJŠE ZA NAPIHANJE: Prenosna črpalka za zračni kompresor EPAUTO 12V DC
Prenosna zračna kompresorska črpalka EPAuto ne bo uporabna za žeblje, spenjalnike, vrtalnike, škropilnice ali druga pnevmatska orodja. Vendar je ta najvišji izbor z najnižjo močjo 70 PSI in stopnjo polnjenja 1,06 CFM kot nalašč za napihovanje krogel, koles, pnevmatik za vozila in vseh drugih napihljivih predmetov. Nizek izhodni tlak pomeni, da verjetno ne bo prišlo do prenapihnjenosti do točke porušitve.
V zračnem kompresorju ni zalogovnika. Namesto tega stisnjen zrak potisne neposredno v cev za takojšnjo uporabo. Zračni kompresor lahko v nujnih primerih napolni prazne gume. Vgrajena svetilka vam pomaga najti ventil pnevmatike in vas naredi bolj vidne na cesti. Kompresor se vtakne v 12-voltno vtičnico v vašem vozilu in napihne pnevmatiko na tlak, ki ga določite. Ko pnevmatika doseže navedeni tlak, se enota samodejno izklopi.
5. NAJBOLJŠE ZA BREZPLAČNO BARVANJE: Zračni kompresor California Air Tools 10020C
Uporaba razpršilca barve zahteva veliko moči za neprekinjeno ustvarjanje zraka pod pritiskom, ne da bi bilo treba orodje prisiliti dovod zraka pod nivo uporabnega tlaka. Ultra tihi zračni kompresor California Air Tools ne razočara z impresivnim električnim motorjem brez olja z 2 KM, ki proizvaja do 125 PSI. Čeprav je ta PSI nižji od povprečnega zračnega kompresorja, barvanje z razprševanjem ne zahteva visokega PSI in dejansko koristi nižji obratovalni PSI, ker uporabljate razpršilec za nanašanje in ne odstranjevanje barve.
Hitrost polnjenja 5,3 CFM in 10-galonski zračni rezervoar zagotavljata, da vam pred pršenjem nikoli ne bo treba čakati, da se rezervoar napolni. Težka cisterna sedi na kolesih za zmerno izboljšanje okretnosti, vendar velikost kompresorja kljub temu preprečuje, da bi ga imeli za prenosnega.
6. NAJBOLJŠE ZA VELIKE PROJEKTE: Podmazani zračni kompresor Quincy QT-54
Klipni zračni kompresor Quincy s 60-litrskim rezervoarjem sploh ni prenosljiv. Velik rezervoar je zasnovan za vgradnjo v delavnico ali garažo in skozi dolgo cev zagotavlja pritisk na vaše pnevmatsko orodje. Izjemen motor s 5 KM je izjemno zmogljiv in proizvede največ 175 PSI pri hitrosti polnjenja 15,4 CFM.
S takšnimi številkami za polnjenje tlaka in izhodnimi številkami lahko avtomobile brizgate ves dan, ne da bi jih bilo treba zapreti, da se podtlaki ne bodo več tlačili. Vendar ima vsa ta moč visoko ceno. Prihaja tudi na račun električne zasnove. Namesto tega je ta zračni kompresor na plinski pogon in podmazan z oljem, kar pomeni, da bo za nadaljnje delovanje potreboval bencin, redno mazanje in vzdrževanje.
Prednosti lastništva domačega zračnega kompresorja
Najpomembnejša prednost dodajanja orodja, kot je zračni kompresor, v domači inventar je ta, da lahko začnete delati s pnevmatskimi orodji in razpršilci, ki jih sicer ne bi mogli uporabljati. Ta odprta vrata v popolnoma novo orodno nišo uvajajo navdušenega DIYerja za brizganje slikarskih projektov, ki zmanjšujejo čas dela v primerjavi s čopičem in valjem, hkrati pa dosegajo bolj enakomeren zaključek.
Zračni kompresorji se lahko uporabljajo tudi za gradnjo krovov, ograje in strešne kritine, če jih uporabljate s pištolo za nohte. Ti žeblji z zračnim pogonom zmanjšajo čas, potreben za dokončanje enega od teh projektov, na polovico in olajšajo delo, manj znoja in več užitka. Če tiste standardne izboljšave DIY projekta niso dovolj, da bi vas prepričale o vrednosti zračnega kompresorja, razmislite o dragih avtomobilskih popravilih, ki jih morate plačati preprosto zato, ker vam manjkajo orodja, da to storite sami. Zračni kompresor, opremljen s pnevmatsko ragljo, lahko doseže večino matic in vijakov, tako da lahko osnovna popravila avtomobilov zdaj spadajo v področje vašega strokovnega znanja.
- Če v svoj inventar dodate kompresor, lahko delate s pnevmatskimi orodji, kot so končni žeblji in zračne zaskočke, kar bo pospešilo vaše projekte.
- Uporaba zračnega kompresorja za barvanje z brizganjem ustvari bolj enakomeren zaključek, ki ga lahko dosežete v krajšem času kot pri tradicionalni metodi s čopiči in valji.
- Pištole za nohte lahko hitro pripravijo krovne ali ograjne projekte.
- Draga popravila avtomobilov lahko postanejo projekti, ki jih lahko naredite sami, če za dostop do težko dostopnih matic in vijakov uporabite zračni kompresor in pnevmatsko orodje z ragljo.
Pogosta vprašanja o vašem novem zračnem kompresorju
Nikoli ne kupite izdelka, preden se prepričate, da ste dobili odgovore na vsa vaša vprašanja. Spodaj si oglejte ta pogosta vprašanja o zračnih kompresorjih in njihove odgovore.
Kako deluje zračni kompresor?
Zračni kompresor deluje tako, da pretvori moč v potencialno energijo v obliki stisnjenega zraka z uporabo elektromotorja ali plinskega motorja. Zrak se potisne v rezervoar, kjer začne tlak naraščati. Ko tlak v rezervoarju doseže zgornje varnostne meje, se izklopi, dokler zrak ne izpusti ali se uporablja s pnevmatskim orodjem.
Pri uporabi zračni kompresor zagotavlja izbruh ali tok močnega stisnjenega zraka, s katerim strelja žeblje iz pištole za nohte, brizga barve iz razpršilca ali zrahlja avtomobilske matice z zračno zaskočko. Nato bo rezervoar začel tlakovati, dokler se ne vrne na zgornje meje tlaka. Če želite izključiti zračni kompresor, ga preprosto izklopite in spustite stisnjen zrak z varnostnim ventilom ASME. Ko se PSI spusti na 10, spustite odtočni ventil na dnu enote, da se nakopičena vlaga odteče iz rezervoarja.
Kakšen zračni kompresor potrebujem?
Velikost zračnega kompresorja in rezervoarja je odvisna od vrste dela, ki ga boste opravljali. Dela, ki zahtevajo majhne, občasne zračne sunke, na primer končni žeblji, se enostavno lotite z majhnim zračnim kompresorjem za dom.
Če zahteve delovnega mesta zahtevajo močnejši zračni kompresor, razmislite o tem, da se držite manjšega rezervoarja, vendar nadgradite oceno PSI in CFM. Navsezadnje je rezervoar uporaben le, če črpalka in motor ne moreta slediti svojemu delu.
Za barvanje z razprševanjem je potreben večji rezervoar, ker mora biti izpiranje zraka pod tlakom med barvanjem v spreju neprekinjeno. Majhen rezervoar na zračnem kompresorju nima dovolj časa za ponovno polnjenje, preden stisnjeni zrak ne izčrpa. Z velikim rezervoarjem od 20 do 80 litrov bo morebitni primanjkljaj med stisnjenim zrakom, potrebnim za škropilnico, in stisnjenim zrakom, ki ga proizvajata črpalka in motor, zapolnil odvečni stisnjeni zrak v rezervoarju.
Razmislite o svojih aplikacijah in se nato odločite za velikost zračnega kompresorja, ki ustreza vam.
Za katere projekte se uporablja domači zračni kompresor?
Domači zračni kompresor je vsestransko orodje, ki ga lahko uporabite za številne različne projekte. Majhen končni žebelj je mogoče napajati z zračnim kompresorjem za hitro in enostavno zamenjavo podstavkov ali okvirjev vrat. Zračni kompresor se lahko seznani tudi z rezalnim orodjem za rezanje kovinskih pločevin za avtomobilsko vzdrževanje ali popravilo kanalov.
Ta neverjetna orodja lahko uporabite tudi s pnevmatskimi vrtalniki, žeblji za okvirje in razpršilci. Uporabljajo se lahko celo z zračno zaskočko za dodajanje navora na zataknjene matice ali vijake. Dokler lahko orodje napajate s stisnjenim zrakom, ga lahko uporabljate, čeprav bo pravilna velikost in izhodna moč odvisna od projekta.