Današnji stroji za odstranjevanje snega s hitrim odstranjevanjem belih stvari z dovozov in pločnikov prihranijo hrbet pred obremenjevanjem in odmetavanjem težkega snega. Kljub temu, da se izraza »freza za sneg« in »freza za sneg« pogosto uporabljata zamenljivo (včasih celo proizvajalci), sta si stroja pravzaprav precej različna glede na moč, funkcionalnost in ceno. Ta dva smo postavili vzporedno s snežnikom in snežnikom, da bi ugotovili šest opaznih razlik. Nadaljujte z branjem, da ugotovite, kateri stroj za odstranjevanje snega je najbolj primeren za vaše podnebje, premoženje in proračun.
Snežna freza je močnejša od snežne freze.
A freza za sneg je enostopenjski stroj, kar pomeni, da nabira sneg in ga z enim gibom vrže v žleb. Moč, ki jo ustvari vodoravni predilni polž, pobere sneg, hkrati pa ustvari silo, ki iztisne sneg iz izpušnega žleba, običajno na razdaljo 15 do 25 čevljev.
A snežna freza deluje v dveh fazah; ima kot vrtalec snega vrtljiv polž za zajem snega, vendar se sneg nato dovaja v rotor, ki je podoben močnemu ventilatorju, ki sneg spušča do višine 35 metrov ali dlje. Na še močnejšem koncu spektra snežnih frez so tristopenjski puhali s pospeševalniki, ki žvečijo skozi trdo zasut sneg in celo led, ga drobijo in podajajo v mogočno rotorje, ki lahko sneži do 50 metrov stran.
Snežne freze v enem prehodu odstranijo širši del.
Enostopenjske freze za sneg so na manjši strani in sneg odstranjujejo v širinah odseka med 11 in 22 palci, odvisno od posameznega stroja. Dvostopenjske freze za sneg lahko očistijo do 26 palcev snega, medtem ko lahko tristopenjske freze za sneg v enem delu odstranijo tudi do 30 centimetrov snega. Na območjih s pogostimi snegovi bo snežna freza, ki odstrani širši odsek, znatno zmanjšala čas, namenjen čiščenju snega.
Snežne freze bolje delujejo z rahlim nabiranjem snega.
Ker so manjši in manj zmogljivi kot snežne freze, so snežne freze primernejše za odstranjevanje lahkih nanosov snega, ki znašajo največ osem do devet centimetrov. Zgornji del sprednjega sesalnega žleba na snežni frezi je višji kot na snežni frezi, zato se lahko snežne freze spoprimejo z globljimi nanosi in kopičenjem 15 centimetrov ali več. Poleg tega majhne freze za sneg pogosto niso samohodne, kar tudi otežuje operaterju, da jih fizično potisne v debelejših snežnih nanosa. Večina snežnih frez, ki so danes na trgu, je na lastni pogon.
Snežne freze ponavadi poganjajo gorivo.
Enostopenjske freze za sneg se pogosto napajajo iz podaljška, ki omejuje njihovo uporabo na dolžino kabla in zahteva dostop do električne vtičnice. Nekatere novejše freze za sneg napajajo litij-ionske baterije, ki jih je mogoče polniti, zato niso omejene z razdaljo in bodo z enim samim polnjenjem baterije delovale od 20 do 45 minut. Snežne freze pa navadno poganja bencin ali dizelsko gorivo, zato jih dolžina vrvice ne omejuje in uporabniku omogoča čiščenje snega, dokler ne zmanjka goriva.
Snežne freze je lažje shraniti in vzdrževati.
Vrvi in baterijske freze za sneg so ponavadi manjši stroji, ki ne zajemajo veliko prostora v garaži ali lopi, medtem ko so nekateri dvo- in tristopenjski snežni freze na plin skoraj tako veliki kot vrtni traktor in zahtevajo dovolj prostor za shranjevanje. Ker ne porabljajo goriva, snežne freze, ki delujejo na baterije in z vrvico, ne zahtevajo shranjevanja vnetljivega bencina (niti med uporabo ne ustvarjajo hlapov). Poleg tega je treba redno vzdrževati motor na plinski pogon, ki vključuje preverjanje in dolivanje olja, kadar je to potrebno, ter letno menjavo plinskega filtra in svečke.
Snežne freze stanejo manj, a imajo manj možnosti.
Tako kot pri večini vrst strojev, ko cena narašča, se tudi zvoni. Oglejte si nekaj najpogostejših možnosti za vsako vrsto snežne freze in freze za sneg.
Vrvične električne freze za sneg:
- Cene se pri majhnih osnovnih modelih s preprostim stikalom za VKLOP / IZKLOP začnejo približno 100 USD, pri večjih modelih z žarometom in močnejšim motorjem pa lahko dosežejo tudi do 300 USD.
- Nekateri (ne vsi) električni freze za sneg z vrvico imajo sprostitev "mrtvega človeka", ki izklopi motor, če uporabnik spušča sprožilec. Druge je treba ročno preklopiti na OFF.
- Podstavljeni udobni ročaji so vključeni v večino snežnih frez z vrvico.
Freze za sneg na baterije:
- Cene se začnejo pri približno 250 dolarjih za 40-voltni model (baterija ni vključena) in znašajo do 900 dolarjev za 100-voltni metalec, ki je priložen dvema baterijama, da podaljšata čas delovanja brez polnjenja.
- Na srednjem in višjem koncu se baterijske freze za sneg ponašajo z žarometi, spuščanjem mrtvega človeka in oblazinjenimi udobnimi prijemi.
Enostopenjske freze za sneg na plin:
- Cene se gibljejo med 300 in 750 USD, odvisno od velikosti in moči motorja.
- Na cenejšem koncu pričakujte ročno ročico, ki zahteva vlečenje kabla za zagon motorja. Za približno 450 USD in več lahko najdete metalce z gumbom za zagon in žaromete.
- Večina enostopenjskih metov za plin ima mrtvega sproščanja in možnost spreminjanja delovne hitrosti, tako kot pri plinski kosilnici.
- Nekateri modeli so na lastni pogon, večina pa ima oblazinjene udobne ročaje.
Dvostopenjske freze za sneg na plin:
- Cene se gibljejo od 600 do 2000 dolarjev ali več, skoraj vsi dvostopenjski freze za sneg pa so opremljeni z električnimi gumbi za zagon in so na lastni pogon.
- Ko se cene zvišujejo, pričakujte, da boste našli možnosti, ki izboljšajo okretnost, na primer ročico krmilne palice, ki uporabniku omogoča enostavno krmiljenje puhala.
- Skoraj vsi dvostopenjski freze za sneg vključujejo žaromete in izpuste mrtvega človeka, večina pa ima oblazinjene udobne ročaje in možnosti spremenljive hitrosti.
- Nekateri modeli imajo ogrevane ročaje.
Tristopenjske plinske freze za sneg:
- Z dodatkom pospeševalnika lahko pričakujete, da boste za tristopenjsko snežno frezo plačali od 1000 do 2500 dolarjev ali več.
- Vsi modeli so opremljeni z električnimi gumbi za zagon in so samohodni.
- Večina ima možnosti servo volana, številne pa imajo ogrevane udobne ročaje.
- Nekateri tristopenjski freze za sneg imajo namesto koles pogonske gosenice (pomislite na buldožer), kar daje stroju večji oprijem in zmanjšuje drsenje na nabitih snežnih in poledenelih površinah.