Kako: Spajkati bakrene cevi

Anonim

Povezave med odseki železne cevi se izvedejo z navojnimi priključki. Stene bakrene cevi pa so pretanke in mehke, da bi jih lahko navoji, zato se uporablja drugačna oprema, imenovana potna armatura. Tako se imenuje, ker postopek spajanja različnih elementov s spajkanjem vključuje segrevanje z propansko baklo, dokler se ne zdi, da se znojijo.

Za spajkanje znojnice ni potrebna posebna čarovnija, čeprav je zaradi same prisotnosti propanske bakle postopek previden. Izdelava tesnega spoja brez puščanja je bolj stvar skrbne priprave delov kot spretnosti ali izkušenj.

KORAK 1
Poliranje cevi in ​​fitingov. Posamezne dolžine cevi, ki povezujejo elemente vodovodnega sistema, so povezane na armaturi. Armature so v različnih konfiguracijah, vključno s koleni, Ts, petinštiridesetimi, sklopkami in drugimi. Ne glede na to, s kakšno opremo se potite, pa je prvi korak v postopku glajenje in poliranje površin, ki jih želite združiti.

Postavite razporeditev cevi in ​​fitingov ter jih razrežite na dolžino. Poskrbite, da bodo konci izrezani kvadratno. Z rezilom odstranite morebitne rupe na kosih.

Na vsakem spoju z zunanjim delom cevi polirajte vodovodni trak (imenovan tudi bruh, prodaja se v ozkih trakovih). Druga priročna možnost za sijanje površin cevi pred njihovim potenjem je sintetična, tkana abrazivna blazinica. V prodaji kot blazinice za odstranjevanje so podobne tistim, ki se prodajajo za čiščenje loncev, vendar bodo v nekaj preprostih potezah očistile in popestrile baker.

Tudi odprtine okovja polirajte s čistilom za cevi z žično krtačo. Poliranje obeh površin je ključnega pomena: madeži, ki ostanejo na povezovalnih površinah, bodo verjetno povzročili puščanje pozneje, ker se spajka ne bo pravilno povezala.

2. KORAK
Pretočite fitinge. Na notranjo stran vsakega pribora za spajkanje nanesite vodovodni tok. Uporabite eno izmed poceni krtač za pretok, narejenih za to nalogo, saj ohranja prste in roke čiste. Pretok ima konsistenco tanke maščobe in pri segrevanju bo spajka vlekla v okov. Potisnite cev v okov, zasukajte ga, da se pretok enakomerno porazdeli, in obrišite odvečni pretok, ki se iztisne.

3. KORAK
Vžig gorilnika. Zdaj ste pripravljeni na baklo. Ko uporabljam baklo, vedno nosim rokavice. To je majhen varnostni ukrep in vse delo, ki zahteva veliko spretnosti prstov, je končano v tej fazi.

Za prižig gorilnika rahlo odprite ventil; zaslišali boste nežno sikanje uhajajočega plina. Šoba je zasnovana tako, da se kisik iz atmosfere prostora potegne v sesalne luknje in se meša s propanom. Prižgite plamen z orodjem za iskrenje ali vžigalnikom z odprtim plamenom.

4. KORAK
Ogrevanje armature. Vroča točka v plamenu ni najbližje šobi, kot mnogi zmotno mislijo, ampak približno na polovici njene dolžine. Gorilnik postavite tako, da plamen neposredno segreva armaturo (ne cevi). Pristopov k temu je skoraj toliko, kot je vodovodarjev, toda moja najljubša tehnika je držanje gorilnika v enem položaju, pri čemer mora sredina njegovega plamena ogrevati odsek okovja, ki je najbolj oddaljen od spojev. prepoten. To pomaga zagotoviti, da je celoten spoj vroč, ko nanesete spajkanje. Eden od vidikov, o katerem se ne strinjamo, je potreba po zaščiti okoliških vnetljivih površin. Za zaščito naj bo nameščen list ognjevarnega materiala zunaj okovja.

6. KORAK
Uporaba spajke. Naj bo vodnik tok: Ko se začne mehurčiti in začne pariti, je bila temperatura taljenja spajke dosežena. Dotaknite se spajke cevi. Če se ob stiku stopi, ste lahko prepričani, da je dovolj vroče.

Pred namestitvijo spajke odstranite plamen iz okovja (spajka spaja toploto okovja, ne plamen gorilnika). Če je mogoče, spajkanje nanesite od zgoraj, da lahko kombinacija gravitacije in kapilarnega delovanja spajko vleče v spoj. Morda boste morali spajkanje nanesti na več točk okoli sklepa.

Izvedite vse spoje na armaturi hkrati (kot na T, s tremi cevmi ali koleno z dvema). Cev ostane nekaj minut vroča, zato se je ne dotikajte z golo kožo.

Ko se vsa oprema ohladi, preizkusite črte. Če namestitev pušča, se ne morete vrniti in samo nanesti več spajke. Žal mi je, če rečem, da je treba spoj ponovno ogrevati, dokler se spajka ne zmehča; nato je treba spoj razmakniti, elemente očistiti, pretočiti, ogreti in znova spajkati.