Ne glede na to, ali se imenujejo SmartSide, Catawba ali TruWood, inženirski izdelki iz lesenega tira trdijo, da imajo tehnološko prednost pred podobami iz pravega lesa. Ti izdelki so zasnovani tako, da odpravljajo napake, se upirajo poslabšanju in so stroškovno učinkoviti za namestitev in vzdrževanje.
Iz česa je narejeno?
Na splošno so izdelani leseni tiri izdelani iz sekancev, vezanih skupaj s smolo. Vzemimo za primer linijo tirov in oblog SmartSide podjetja LP Building Products. Sestavljen je iz lesenih pramenov, ki so prevlečeni s smolnim vezivom in stisnjeni, da se ustvari deska. Vsak kos SmartSide je obdelan tudi z LP-jevim sistemom za obdelavo cinka-borata SmartGuard za zaščito pred termiti in gnitjem.
Nato so plošče prevlečene z vlago odporno prevleko, ki je vtisnjena z vzorcem cedrovih zrn za pristen videz. "Postopek obdelave vsake lesene rezine s cinkovim boratom z uporabo trdnega zunanjega lepila in stiskanje izdelka pod toploto in pritiskom povzroči en trden kos lesa," pravi Ben Skoog, vodja poslovnega trženja za LP SmartSide. Tako stranski tir LP SmartSide kot TruWood Collins Products se prodajata v daljših 16-metrskih deskah za manj šivov in manj odpadkov.
Inženirski stroški lesenega tira
Cenovno dostopni gradbeni izdelki so opredeljeni z nakupno ceno, stroški namestitve in vzdrževanjem. Konstruirano leseno oblogo stane približno polovico cene pravega lesa, namestitev pa je lažja in cenejša. To je zato, ker je lažji od lesa in ima napredek, ki olajša namestitev, kot je samonastavljivi robni model LP SmartLock. Konstruirano leseno oblogo lahko kupite v predhodno napolnjenem stanju, pripravljenem za barvanje ali v predobdelavi v poljubnem številu možnosti zaključkov, kar po namestitvi zmanjša poljski in delovni čas.
Upoštevajte tudi, da so izdelani leseni tiri podprti z velikodušnimi garancijami. Izdelki Collins in LP nudijo 30-letna prenosljiva jamstva za svoje inženirske sisteme stranskih tirov. LP-ov SmartSide dodaja tudi sedemletno, 100-odstotno garancijo za delo in nadomestitev.
Konstruirane pomanjkljivosti lesenega tira
Inženirski tir ima svoje pomanjkljivosti. Vlaga ostaja pogost sovražnik, inženirska industrija lesenega tira pa je zaradi težav z vlago, ki so posledica pomanjkljivosti izdelkov in napak pri namestitvi, utrpela številne skupinske tožbe. "Naš prejšnji poskus inženirskega lesenega tira, imenovan Inner-Seal, ni bil izdelan ali obdelan tako, kot je SmartSide, rezultat pa je bil neuspeh izdelka," pojasnjuje Skoog. 1,5 milijona domov.
Je okolju prijazen?
Ti inženirski izdelki veljajo za okolju prijazne, saj pomagajo preprečiti široko krčenje dreves za gradbene namene. Tako vlakneni cement kot tudi inženirski les modro uporabljata les in nimata le negativnega vpliva na naše gozdove. Dejansko je lesena obloga, ki jo je izdelal Collins Products TruWood, certificirana s strani Forest Stewardship Council, neodvisne organizacije, ki upravljane in družbeno odgovorne prepozna lesene izdelke iz gozdov.
Kaj pa optična vlaknasta obloga?
Vlakneni cement obstaja že skoraj stoletje in ima tako kot inženirski leseni tir nekatere prednosti pred naravnim lesom. Medtem ko je bil nekoč izdelan z dodanim azbestom, je vlakneno cementno oblogo danes iz mešanice portlandskega cementa, materiala iz celuloze ali lesnih vlaken, peska in drugih komponent. Lahko se oblikuje v različne vzorce tiru, ima gladek ali reliefen obraz ali je teksturiran za videz cedre. Poseben postopek strjevanja povzroči, da končni izdelek vsebuje malo vlage, zaradi česar je odporen proti upogibanju in ugoden za nanašanje barv.
Vlaknasti cementni tiri, nameščeni podobno kot pravi leseni tir, so enake dolžine in širine kot leseni tiri in so nameščeni na enak način. Rezanje je težje kot pravi ali izdelani les, proizvajalci pa vztrajajo, da monterji nosijo maske in očala za zaščito pred škodljivim prahom, ki nastane pri rezanju.
PREDNOSTI
Fiber cementni stranski tir stane približno polovico manj kot pravi les, praktično ne zahteva vzdrževanja, bo imel trikrat več barve kot pravi les in ga je enostavno očistiti. Z močnimi garancijami glede trajnosti lahko lastniki domov zagotovimo, da bo malo dodatnega denarja namenjenega vzdrževanju stranskih tirov.
Glavna prodajna točka izdelka je njegova trpežnost: odporen je na ostro vreme, žuželke in gnilobe. CertainTeed in Cemplank svoje izdelke vračata z garancijami, primerljivimi z garancijami, ki jih ponujajo podjetja iz lesenih stranskih tirov. Tlačni vlak CertainTeed's WeatherBoards ima 50-letno omejeno prenosljivo garancijo. Vlakneni cement se trži tudi kot ognjevarno, zaradi česar je idealna izbira stranskih tirov za domove v gozdnih regijah.
SLABOSTI
Vlaknasti cementni tiri so občutljivi na vdor vlage, zlasti če so nameščeni nepravilno. Nepravilna namestitev obloge iz vlaknenega cementa lahko privede do plesni in gnitja obloge ali strukturnih nosilcev. Montaža skrbi tudi za vlakneno cementno oblogo - tehta približno 1,5-krat več kot les in zahteva posebno orodje za rezanje.