Ne glede na to, ali na parkirišču v trgovini privežete velik predmet na vozilo ali se v situaciji preživetja zanesete na vrv, lahko veste, kateri vozel uporabiti, lahko zelo pomembno. Toda ob tolikšni izbiri je koristno natančno vedeti, kateri vozel uporabiti.
Ne skrbite; "vozel" si sam. Veliko ljudi se bori s svojimi pomanjkljivostmi. Ta vodnik vam bo pomagal. Obstaja 10 pomembnih vozlov, ki so najbolj v pomoč domačim mojstrom, naslednje pa predstavlja uvod in trdne temelje v svetu vezanja vozlov.
Koliko vrst vozlov obstaja?
Vozli obstajajo že zelo dolgo. Tudi pred sekiro in kolesom. Pravzaprav nekateri znanstveniki trdijo, da prvi vozel sploh ni bil človeški izum: opice in gorile so bolj verjetno prvi vozli.
Z zgodovino, staro tisočletja, je težko določiti število vrst vozlov. Poleg tega so številni vozli le različice ali kombinacije drugih vozlov. S tem v mislih je lahko število vozlov neskončno. Obstajajo pa tri osnovne vrste.
- Vozli: Osnovni vozli povezujejo dva konca vrvi, vrvi ali drugega prožnega materiala.
- Stopi: Vlečne kljuke se uporabljajo za vezanje vrvi okoli predmeta, na primer palice, palice, odbijača ali drugega predmeta. Uporabniki lahko vežejo tudi sklop stvari.
- Privezovanje: Vezalke so vozli, ki se uporabljajo za povezovanje dveh predmetov, na primer na primitivnih palicah zavetja, kot prazgodovinske glave sekire ali kot preprosto, začasno popravilo ograje.
Obstajata tudi dva izraza, ki nekomu pomagata slediti navodilom za zavezovanje vozlov: delovni konec in stoječi konec. The delovni konec vozla bi bil rep ali prosti konec vrvi, s katero lahko uporabniki manipulirajo, da zavežejo vozel. The stoječi konec je odsek vrvi, na katerega se vozel spusti navzdol.
10 bistvenih vrst vozlov
1. Kvadratni vozel
Kvadratni vozel je eden najosnovnejših in najbolj intuitivnih vozlov, ki jih lahko naredi sam. Gre le za kombinacijo dveh zasukov, ki vsakega zakleneta drugega na mestu. Idealno je za vezanje dveh kosov vrvi med seboj, da se ustvari ena dolga vrv, saj oba zasuka ustvarjata precej trenja med vsako dolžino, ko se nanese teža.
Kvadratni vozli so koristni tudi za vezanje dveh ali več predmetov. Prvi zasuk vrvi stisne predmete, drugi zasuk pa ustvari tesno sidro nad prvim zasukom in zaklene vse na svojem mestu. Za lažje prenašanje ga lahko povežete snopi drv, lesa ali vej.
2. Klinček za nageljne
Klinček je zelo koristen vozel, ki ga je treba vedeti v kratkem času, saj ga lahko uporabimo za sidranje stvari na mestu v tovornjaku, na ograjni stebri ali na drevesu. V bistvu gre za tri ovitke vrvi okoli predmeta, pri čemer eden od ovojev ustvarja veliko trenja za zadrževanje vrvi na mestu. Medtem ko lahko zdrsne, ga dodatek dodatnega previsnega vozla običajno drži na mestu, dokler je napetost na črti.
Vlečni nageljnov je na najbolj praktičen način lahko hiter način za sidranje kampiranja, pohištva na terasi in drugih predmetov, ki bi lahko odleteli v nevihti.
3. premica
Občasno morajo mojstri, ki delajo sami, na koncu vrvi pritrditi fiksno zanko, ki je ne more popustiti, skrčiti ali razširiti. Vozlišče bovine ustvari to zanko in lahko deluje kot roka ali opora. Lahko deluje tudi kot ohlapno zapenjanje okoli droga ali kolca v tleh, na primer za kravato za kosmatega prijatelja.
Ta vozel je najbolj znan, ko opisuje zajca, ki prihaja iz luknje, teče okoli drevesa in se nato vrne v njegovo luknjo. Rezultat je zanka, ki ne bo zdrsnila, vendar sploh ni koristna za pritrditev dveh dolžin vrvi skupaj.
4. Upogib pločevine
Pri povezovanju dveh vrvi različnih premerov skupaj tradicionalni vozli ne delujejo dobro. Debelejša vrv lahko le redko ustvari dovolj trenja na manjši vrvi, da jo zadrži na svojem mestu. V teh primerih klasičnega vozlišča za upogibanje listov preprosto ni mogoče nadomestiti. Tanjša vrv se pritrdi navzdol na vrh debelejše vrvi in ustvari močno povezavo.
Možno je tudi upogibanje pločevine uporabiti na drugih materialih, kot je ponjava brez tesnil in jadra na čolnih (od koder je izviralo ime tega vozla). Preprosto zagrabite pest materiala in okoli njega zavežite zavoj pločevine. Če ga zaključite s previsnim vozlom, boste zagotovili, da ne zdrsne.
5. Dve polovični kljuki
Vezanje dveh polovičnih kljuk je odličen način, da vrv pritrdite na steber ali drevo. Enostavno in hitro je vezati, hkrati pa tudi prilagodljivo za povečanje ali popuščanje napetosti na črti. Uporablja se lahko tudi za zadrževanje ponjave ali večjega predmeta v postelji tovornjaka, če se z zadnjim delom vozla ustvari sidro na črti.
Dve polovični kljuki sta verjetno najboljši vozli za prenašanje predmetov, saj teža predmeta zategne vozel. Vlečenje vozla ga zrahlja.
6. Napeta vrvica
Zategnjen vlečni drog ima mnogo enakih namenov kot dva polovična vlečna kljuka, vendar z več trenja na črti še bolje ustvarja napetost in je veliko manj verjetno, da bo zdrsnil. To je najprimernejši vozel za šotorske linije ali v kateri koli situaciji, ko se mora vrv zasidrati na nekaj, kar je pod napetostjo, na primer v postelji tovornjaka ali strehi terenca.
Napeto vrvico je mogoče uporabiti tudi za cinčenje predmetov. S preveliko težo in zategovanjem je vrv kasneje dejansko težko odstraniti.
7. Ribiški vozel
Če ribolov ni poklic ali hobi, ribičev vozel ni veliko uporaben. Ampak, če se veliko časa lovi za velikim, ga ni mogoče nadomestiti. Ribičev vozel se zanaša na ustvarjanje veliko in veliko trenja z večkratnim zavijanjem delovnega konca črte okoli stoječega konca.
Zaradi spolzke narave ribiške vrvice se ta vozel dobro zategne, ne da bi zdrsnil. S tradicionalno vrvjo bi lahko ustvaril preveč trenja, da bi se zategnil. To je edini vozel, ki deluje z ribiško vrvico. Za muharjenje se uporablja modificiran ovinek pločevine.
8. Vodni vozel
Vezanje dveh kosov jermenov, jermenov ali drugih ravnih materialov je lahko zahtevno, saj tradicionalni vozli le redko stisnejo dovolj, da ustvarijo varen oprijem. Tudi trakovi se ponavadi kopičijo, kar ustvarja neenakomerno trenje. Na srečo obstaja odgovor v obliki vodnega vozla. To je odlična izbira za razširitev dosega ragljevega traku ali drugih materialov iz trakov.
Vodni vozel je učinkovit način za zavarovanje dveh dolžin trakov skupaj, kar ustvarja eno dolžino. V bistvu gre za dva prepletena previsna vozla. Ko je pravilno oblečen, ta vozel porazdeli trenje na vseh površinah in nudi varno držanje.
9. Rolling Hitch
Obstaja samo toliko učinkovitih načinov, kako dodati vrv že obstoječi vrvi. Najučinkovitejša metoda je kotalna kljuka. Kot pri napeti vlečni kljuki tudi pri kotalni vleki stoječi konec zavijemo z veliko trenja. Če delovni konec zaključite s previsnim vozlom, ga boste zaskočili. Kotalni vlečni drog se uporablja pri jadranju, vleki, pasji vprege pa so se za to, da dodajo pse na sani, zanašali na kotalni vlečni drog. Lahko se uporablja tudi za pritrditev tanjše vrvi na debelejšo vrv.
10. Prusikov vozel
Vozel Prusik je priljubljen med plezalci in obrezovalci dreves, saj je koristen vozel med vzpenjanjem ali spuščanjem po fiksni črti med plezanjem. S pritiskom na vozel se na črti spusti navzdol, z njim pa lahko ročno manipulirate, da ustvarite "zavoro" med spuščanjem. Brez pritiska na vozel ta relativno enostavno zdrsne po glavni vrvi. Pomembno je, da poskrbite, da vozel ni premajhen, saj bi lahko bil preveč tesen in ga je težko premikati. Če je preveč ohlapno, ne bo dovolj trenja in oprijema.