Klopna letala so ohlapno povezana kategorija ravnin z ravnim dnom. Rezalniki so običajno nastavljeni pod petinštirideset stopinjskim kotom ("skupni naklon"), čeprav je bil pri trdih lesenih kotih tradicionalno nekoliko bolj strm kot, morda petdeset ("York York") ali petinpetdeset stopinj ("srednji naklon" «). Ravni klopi se skupaj z manjšimi ravninami blokov uporabljajo za glajenje površin in kvadriranje. Druga letala izvajajo posebne vrste britja, na primer oblikovanje kalupov ali zajcev.
Vsa kovinska letala imajo enake osnovne elemente. Tam je glavni del letala z ročajem zadaj in gumbom spredaj. Znotraj okvirja je nagnjena votlina, v katero je vstavljeno ravninsko železo. Ravni likalnik, sestavljen iz rezila in pokrovčka, je pritrjen na okvir z vzvodno napravo. Rezilo opravi rezanje, pokrovček odbije žetone navzgor. Pokrov je privit na rezilo.
Dno okvirja se imenuje podplat. Odprtina na podplatu so usta, spredaj prst, zadaj peta. Prilagoditvena matica ali kolo dvigne ali spusti rezilo, stranski nastavitveni vzvod pa rezilo premakne z ene strani na drugo.
Lesena letala so preprostejša od kovinskih bratov, običajno v obliki škatle in kvadratnega preseka. Ročaj se razteza navzgor od zadnjega dela letala. Tik pred sredino se ravninsko železo drži z lesenim klinom s poševnim rezilom navzdol. Telesa lesenih letal so običajno narejena iz ameriške bukve. Rezalni likalniki so lahko enojni, vendar pogosteje omejeni. Nameščeni so poševno navzdol, kot v kovinskih ravninah.
Podskupine pod splošnim naslovom ravnin klopi vključujejo stojalo, dvigalko in gladilne ravnine. Vse najdemo tako z lesenimi kot s kovinskimi ohišji. Oblikovno so si podobni, razlikujejo pa se po obsegu.
Združevalna letala. Fuga je največja, običajno več kot dvajset centimetrov. Ravne ravnine so najkrajše, običajno dolge od sedem do devet centimetrov. Včasih jih imenujemo preizkus, preizkus ali dolga letala, to so čedna in obsežna orodja. Lesena spojna letala so ponavadi zelo dolga, pogosto osemindvajset ali trideset centimetrov in občasno daljša. Železna spojna letala so običajno krajša, v razponu od dvajset do dva metra. Tudi telo kovinske spojne ravnine je precej nižje z doziranim lesenim ročajem, ki je ponosen na podlago. Ravnalne plošče so bile in so bile uporabljene za uravnavanje robov dolgih desk, preden so povezane med seboj. Včasih so jih uporabljali tudi za glajenje širokih zalog, čeprav jim je ta naloga danes redko dodeljena.
Jack Planes. To so v bistvu manjše različice spojnih ravnin, običajno dolžine od pet do štirinajst centimetrov, sestavljene iz istih elementov v skoraj enakem razmerju. Letala Jack se uporabljajo za dimenzioniranje lesa in plošč, vendar so resnično univerzalna letala, ki jih je mogoče uporabiti za skoraj vsako skobljanje.
Glajenje ravnin. Lesena različica tega najmanjšega letala klopi nima ročaja in ga včasih imenujejo precej zlovešče ime "krovna ravnina" (obstaja nekaj podobnosti, zahvaljujoč ukrivljenosti stranic gladilne ravnine). Oblika se udobno prilega roki.
Tudi ravninsko železo je ukrivljeno, na svoji konici skoraj neopazno izbočeno. Ta rahla krivulja ustreza ravnini nalogi, ki jo že ime pove, glajenje desk (če bi bila popolnoma ravna, bi vogali na robu rezila ujeli gladko podlago).