7 razlogov, zakaj grelec avtomobila ne deluje pravilno

Kazalo:

Anonim

Različica te zgodbe se je prvotno pojavila na The Drive. BobVila.com sodeluje z The Drive, da bi delil sindicirane članke strokovnjakov, ki resnično poznajo vzdrževanje avtomobilov.

Ker se jesen razteza v zimo, večina voznikov ni preveč zaskrbljena zaradi grelnika svojega avtomobila. Lani je delovalo, leto prej pa, zakaj ne bi letos? No, fini vozniki, življenje vas ponavadi meče, in uganite, kaj, vaš grelec ne deluje več pravilno.

Grelniki niso skrivnostna zver, za katero jih večina naredi. Ogrevalni sistemi so sestavljeni iz grelnega jedra, grelnega ventilatorja, hladilnega sistema avtomobila in vaših HVAC upravljalnikov. Ko vroča hladilna tekočina vstopi v jedro grelnika, ventilator grelnika, krmiljen s krmilnimi napravami HVAC, piha toploto v kabino, ko se ohlajena hladilna tekočina vrne nazaj v sistem. Čeprav gre za preprost sistem, se lahko pojavijo številne težave, zaradi katerih vaš ogrevalni sistem ne deluje pravilno.

In zdaj je pravi čas, da se naučite, kaj gre lahko narobe, in dešifrirate grelec vašega avtomobila kaput. Sledite navodilom, saj ekipa za pametne informacije The Drive razstavlja glavne razloge, zakaj grelnik avtomobila ne deluje pravilno, in kako jih odpraviti.

7 razlogov, zakaj grelec vašega avtomobila ne deluje pravilno?

Kot pri vsakem napačnem predmetu se lahko tudi eden izmed razlogov izkaže za glavnega krivca. Za boljšo diagnozo vgrajenega ogrevalnega sistema vašega avtomobila pojdimo na razloge, da se lahko pokvari.

Napačen termostat

Napačen ali pokvarjen termostat je najpogostejši vzrok za odpoved ogrevanja vašega avtomobila. Odprti ali zaprti del ne more povzročiti težav samo s toploto, temveč tudi s hladilnim sistemom vašega motorja. Eno postane vprašanje udobja, drugo pa vprašanje "Oh ne, jaz sem pokvaril svoj motor."

Nizek antifriz / hladilno sredstvo

Druga najpogostejša težava je nizek antifriz ali hladilno sredstvo. Ko raven hladilne tekočine / sredstva proti zmrzovanju pade, vroča tekočina ne more priti do jedra grelca, zato vaša kabina ostane hladna. To se lahko zgodi, če motor deluje premočno in se pregreje ali če ni bil pravilno napolnjen.

Okvaren ventilator grelca

Medtem ko v ogrevalno jedro vnašate vročo hladilno tekočino / sredstvo proti zmrzovanju, lahko ventilator grelca, del, ki dejansko vpiha toploto v kabino, pokvari ali povzroči kratek električni tok.

Napačen upor motorja ventilatorja

Če je upor motorja puhala pokvarjen, boste morda imeli težave pri nastavljanju hitrosti ventilatorja ali sploh pri dovajanju zraka.

Zamašeno jedro grelca

Manj pogosto kot zgoraj navedene težave lahko ostanki in delci, ki pridejo v sistem hladilne tekočine, zamašijo jedro grelca. To se lahko zgodi, ko radiator od znotraj rja ali če smeti prodrejo skozi radiator in se naselijo v jedro grelca. Kakorkoli, gledate na obnovo jedra grelca ali njegovo neposredno zamenjavo.

Netesni radiator

Netesni radiator lahko prepreči, da bi hladilna tekočina prišla do vašega jedra grelca, in v najslabšem primeru lahko poškoduje vaš motor.

Napačni krmilniki HVAC

Preprosto povedano, gumbi, gumbi ali zasloni na dotik s povratnimi informacijami vašega avtomobila morda ne sprožijo ogrevalnega sistema. Kratke hlače, pokvarjeni gumbi in slabi zasloni na dotik lahko povzročijo okvare, ki preprečujejo, da bi vaš grelnik deloval.

Napačna napeljava ali pregorele varovalke

Podobno kot pri zlomljenih napravah za ogrevanje in klimatizacijo je lahko tudi ožičenje vašega avtomobila okvarjeno ali pa je v njem kratko. To bi pomenilo, da se grelec ne sproži, ko mu voznik ukaže, da deluje. Slabo.

Tukaj je opisano, kako popraviti pokvarjen termostat

Da bi pomirili vaše strahove glede odpravljanja težav in vam pokazali, kako enostavna so lahko popravila z lastnimi rokami, je Drive pripravil preprost vodnik o tem, kako popraviti pokvarjen termostat. Kupiti boste morali novo hladilno tekočino in nov termostat.

Varnost

Delo na vašem avtomobilu je lahko nevarno in neurejeno, zato je točno to, kar boste potrebovali, da ne boste umrli, poškodovani ali izgubili prst in da boste kavbojke, srajco in kožo obdržali brezhibno - upajmo.

  • Mehanične rokavice
  • Varnostna očala

Vse, kar boste potrebovali za pritrditev pokvarjenega termostata

Nismo vidovnjaki, niti ne smrkljamo po vaši zbirki orodij ali garaži, zato je točno to, kar boste potrebovali, da opravite delo.

SEZNAM ORODIJ

  • Odcedno vedro
  • Izbor ključev

SEZNAM DELOV

  • Hladilno sredstvo
  • Nov termostat (pred nakupom se prepričajte, da ustreza vašemu vozilu)

Potrebovali boste tudi ravno delovno površino, kot so tla v garaži, dovoz ali ulično parkirišče. Preverite svoje lokalne zakone in se prepričajte, da pri uporabi ulice ne kršite nobene kode, ker vaše vožnje ne bomo spravili iz povezave.

Kako popraviti pokvarjen termostat

  1. Pustite, da se avto ohladi 15 do 20 minut.
  2. Poiščite termostat. Nahaja se na dnu radiatorja, med jedrom in glavno cevjo.
  3. Odstranite pokrov hladilnika.
  4. Za boljši odmik dvignite sprednji del vozila.
  5. Postavite vedro pod radiator in izpraznite hladilno tekočino, tako da odstranite cev.
  6. Odstranite in zamenjajte termostat.
  7. Ponovno pritrdite cev na radiator.
  8. Dodajte hladilno tekočino in pokrov postavite nazaj na rezervoar.
  9. Spustite avto.
  10. Zaženite motor.
  11. Počakajte, da preverite, ali pride do vročine.
  12. Naredite testno vožnjo.
  13. Preverite, ali nivo hladilne tekočine ni padel.
  14. Če je, jo po potrebi napolnite.

Končal si!

Kako popraviti nizek antifriz

Drugi najpogostejši krivec je, da ima vaš avto premalo zmrzovanja ali hladilne tekočine. Na srečo je veliko manj zamudno kot zamenjava termostata. Potrebovali boste le lijak in novo hladilno sredstvo. Pripravljeni?

  1. Ko pustite, da se avto ohladi, odstranite pokrov hladilnika in postavite lijak v odprtino.
  2. Nalijte novo hladilno tekočino, dokler se rezervoar ne napolni. Morda boste morali prijeti za glavno cev za hladilno tekočino in fizično črpati hladilno tekočino, da zagotovite, da ni zračnih žepov.
  3. Zamenjajte pokrov hladilnika.
  4. Zaženite avto in preverite, ali se vročina vklopi.

To je to!